安全無小事，處處都是大事。開挖機千萬不能大意，出事往往都是大意造成的，遇到事情不要慌，要冷靜，情況不對的時候就歇火下機看看，如果自己處理不好的事情就打電話給老板。工地上人多，財不可外露。身上的現(xiàn)金不要裝得太多，錢包要隨身帶好。當(dāng)挖機有哪里需要修理的地方要時間告訴老板，免得壞了老板怪罪于你。挖機有故障不好做事的時候，如果工地上非得要做的話，你要請示老板，老板同意做就做，不同意堅決不能做。當(dāng)工地有糾紛或者有人鬧事的時候，有人叫你挖機停下來你一定要停下來，不管那個叫你停挖機的人是誰，如果施工員還要你做，你不要聽他的話，有可能你上去做就有人來你。

所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后，還能繼續(xù)上行的移動量。這時，有些維修人員就會將活塞放在明火上直接加熱，這樣的做法是非常錯誤的，因為活塞各部位薄厚不均，熱脹冷縮程度就會不一樣，明火加熱會使活塞受熱不均，容易引起變形;活塞表面還會附著炭灰，降低活塞的使用壽命。8、輪胎氣壓太高調(diào)好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關(guān)。

忌用砂紙打磨軸瓦 針對某些缺乏經(jīng)驗的維修工而言，刮瓦是一項難易度較高的工作，因為刮瓦技術(shù)太難把握，所以軸瓦就難于達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，因此，許多人在拆換軸瓦時，為擴大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂紙打磨以替代刮瓦。這類方式在具體檢修中是極不可取的，因為砂紙上的磨粒偏硬，而軸瓦合金卻過軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內(nèi)，柴油機工作時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。