山東恒豐機械有限公司多年來一直專注于鶴管，火車鶴管，鶴管旋轉接頭，定量裝車系統(tǒng)，緊急拉斷閥等產品的研發(fā)與制造。

液化氣鶴管；適用于汽車液氨等液化氣體類產品的裝卸作業(yè)，上下各采用五個旋轉接頭，上為氣相，下位液相，配快速關斷閥，快速接頭直接與汽車接口相連接。汽車鶴管裝車的特點1：設備的管線借助于連接件連接在立柱上，立柱下端配置有底板，借助4根螺栓固定于裝卸臺上。這款裝卸臂可加裝斷開截留保護裝置，當遇到火災等緊急情況或槽罐車在發(fā)生意外位移是斷開截留保護裝置自動脫開，且脫開的管線兩端均處于封閉狀態(tài)，能夠有效防止裝卸臂受力損壞及管道斷裂造成介質泄漏之類的安全事故發(fā)生。

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鶴管較低的密度改進其沖擊強度和E-SCR。聚合物密度主要是受共聚單體加入的影響，但較少程度也受分子量影響。高分子量百分數(shù)使密度略有降低。這樣可以有效的曾倩鶴管的使用壽命，增加工作量。

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安裝鶴管的注意事項

鶴管分為上裝車鶴管，下裝車鶴管，底裝車鶴管，液氨鶴管等等。

1、下裝鶴管，底裝鶴管，液氨鶴管在安裝的過程中要保持每個法蘭面的干凈清潔，如果是有密封槽的鶴管則必須要用黃油將那個O形圈先裝好以后再來進行連接。

2、在總裝完畢后，還應該要及時調整彈簧缸平衡系統(tǒng)，調整的方法是先把外臂抬至大概65度以上然后擰下平衡器尾端的蓋子，以此來調節(jié)等到鶴管能在-15度到60度的范圍內停穩(wěn)就可以了。

在鶴管與發(fā)油臺之間連接處需要配上相應的標準的法蘭，這樣才能保證法蘭的牢固可靠。每個銷軸轉動部分還有彈簧平衡器在安裝使用前都需要涂上潤滑機油。在安裝水平回轉器時要注意角度，一定要調整到合適的角度。

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鶴管（流體裝卸臂）因其具有轉動靈活、密封性好、技術含量高的特點，在液氨、液堿、汽柴油等液化危險化學品的槽車充裝環(huán)節(jié)得么了廣泛的應用，可以達到既安全、環(huán)保的輸送流體介質，又杜絕了軟管在充裝液化危險化學品中經常發(fā)生的爆管所造成的經濟損失、安全環(huán)保等事故。山東恒豐機械有限公司專業(yè)生產鶴管、裝車鶴管、液氨鶴管、液氨裝卸臂、液化氣鶴管、液化氣裝車鶴管、液化氣裝卸鶴管、液化氣裝卸臂。

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