行星減速機差動傳動有什么具體的優(yōu)點?　　　　

行星減速機差動傳動已廣泛地應用于起重運輸機械、冶金礦山機械、化工機械、機床和輕工機械等方面。應用行星差動器進行差速和差動調速，在一定條件下，比采用交、直流電動機或液壓傳動具有如下優(yōu)點?！　　　?

1）  調速電動機功率和相應的控制電氣裝置明顯減小?！　　　?

2）  效果好，調速精度高，運行平穩(wěn)。　　　　

3）  機械設備簡單。如汽車后橋的差速器，比用其它差速方法簡單的多?！　　　?

4）  設備投資少，運行費用低，可取得較大的經濟效益。　　

一、減速機的噪音處理方式

減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使混合機更符合環(huán)保要求也是國內外一個重點研究課題。 　

降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內的重要研究課題，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠往往無法實施。齒輪減速機維修與維護中的注意事項1、禁止用高壓清洗設備清洗齒輪減速機。

怎樣解決減速機早期點蝕的狀況？

一、潤滑油的影響

對于中心驅動減速機，如果在裝配和安裝時，未經很好調查，便有可能存在左右兩路傳動的不同步性，均載效果差，在這種情況下，一側傳動齒輪可能不承受負荷，而另一側傳動齒輪則超負荷（達到設計負荷的2倍），這很容易引起齒面產生進展性早期點蝕。行星減速機1、油箱內壓力升高在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運轉時間的加長，使減速機箱內溫度逐漸升高，而減速機箱內體積不變，故箱內壓力隨之增加，箱體內潤滑油經飛濺，灑在減速機箱內壁。

如何正確選擇減速機的齒輪

對減速機齒輪的正確選擇不僅取決于它的可靠性，而且耐用性。

1.不同類型的齒輪結構：

螺旋齒輪減速機平行的輸入和輸出軸，這在水平面軸水平位置。

螺旋齒輪的平行垂直的輸入和輸出軸，而在同一垂直平面所在的車軸安排。

單級蝸輪是越過的輸入和輸出軸90度軸。

蠕蟲階段有一個輸入和輸出軸，它在不同的水平軸所在平面平行的安排。

錐螺旋齒輪箱已相交于一個90度角的輸入和輸出軸，這在水平面的軸心。

在蝸桿減速機設計，讓你在太空中使用的每一個輸出軸齒輪的立場相同;