專家分析，由于汽車救援行業(yè)經(jīng)營內(nèi)容眾多，加上一些相關政策的制約，目前不可能有單位對其進行管理，只能依靠行業(yè)自律。然而沒有行業(yè)規(guī)范的限制和行規(guī)的約束將會

在一定程度上導致行業(yè)內(nèi)的競爭

　　目前有車族對救援俱樂部的認同和需求還存在著很大的障礙。各俱樂部的經(jīng)營理念不同，導致了這個行業(yè)的不規(guī)范，使人們對汽車救援俱樂部的認識很模糊，而整個汽車救援型俱樂部市場的魚龍混雜，服務質量良莠不齊也使有些車主對其不太信任。

行業(yè)發(fā)展

改革開放四十年，我國汽車保有量迅猛突破2.2億輛，汽車伴隨著人民生活水平的提高，成為了我們生活中密不可分的重要部分。工作通勤、旅游出行，人們在享受汽車帶來便利的同時，汽車故障、交通事故和自然災害等隨之而來的擔憂，也成為了我們所必須面對的問題，汽車救援的剛性需求已經(jīng)成為了新的社會熱點問題。盡管我國交通事故量在逐年相對下降，但隨著汽車保有量的增加，非事故類救援需求仍不斷攀升

3、不在保修期內(nèi)的所有汽車。只要不在保修期內(nèi)的汽車，4S店已經(jīng)沒有義務免費為您提供救援服務了。何不找跟專業(yè)的救援公司為自己的汽車生活買一個保障；

4、汽車品牌沒有提供救援服務的汽車。一些中低檔的汽車牌往往沒有提供任何的救援服務，這些車主朋友其實也是很需要一個行車保障的。折疊購買服務注意項1、注意汽車救援服務的范圍，是全國道路救援還是大城市內(nèi)，城市的什么區(qū)域，多少公里內(nèi)實施救援；

2、注意汽車救援服務的服務限制：實施救援服務的次數(shù)、價格、服務費等；

3、注意汽車救援服務價格：道路救援服務的價格是否合理，會否另外計算更多服務費用；

4、注意汽車救援服務的后續(xù)問題：道路救援拖車后是否到正規(guī)的維修點修理，是否會再額外收費等等問題。

減速帶的單側滾動會對汽車造成損壞。

目前，許多道路或住宅區(qū)和停車場的入口將安裝減速帶，以突出地面的某一高度，使過往車輛不得不減速。許多車主和朋友在遇到這種顛簸時，喜歡只使用車輪的一側，認為這種沖擊很小，對汽車的損壞也很小。然而，實際情況恰恰相反。由于長期受力不均勻，這種一邊滾動減速帶的習慣很容易損壞汽車的懸架系統(tǒng)，影響車輪定位角度。

冬天汽車過熱可以嗎？

在寒冷的冬天，每個人都很難發(fā)動汽車。通常，大多數(shù)司機在上路前會在原地啟動熱車很長時間。汽車的溫升相當慢。可以說發(fā)動機空轉著。

不僅效果有限，而且浪費油和時間。結果并不理想。我們?nèi)绾慰焖偌訜彳嚿?？事實上，正確的方法很簡單。當汽車啟動時，2-3分鐘后將會是高溫，并且會立即上路。然而，由于此時發(fā)動機和驅動系統(tǒng)都沒有達到正常運行溫度，轉速仍應控制在2000 rpm左右，高轉速運行只能在水溫達到正常后才能開始。