1887年“津沽鐵路公司”（原址為舊三岔河口西岸）從國(guó)外進(jìn)口了數(shù)臺(tái)小型蒸汽機(jī)車(chē)，其中一臺(tái)為“0—2—0”型（只有兩對(duì)動(dòng)輪，無(wú)導(dǎo)輪和從輪，稱(chēng)“0”號(hào)），此機(jī)車(chē)是我們現(xiàn)在保存完好的、曾在“津沽鐵路”上運(yùn)行過(guò)的古老機(jī)車(chē)，曾在國(guó)外展出過(guò)。該機(jī)車(chē)由英國(guó)制造，總重量為1320kg，也是世界上較小的蒸汽機(jī)車(chē)之一。從這臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)出現(xiàn)到新中國(guó)成立，中國(guó)大地上行駛著英、美、德、法、日、比、俄等國(guó)各種蒸汽機(jī)車(chē)，被人們譽(yù)為“萬(wàn)國(guó)機(jī)車(chē)博覽會(huì)”。其實(shí)針對(duì)廢舊火車(chē)頭這樣的資源所進(jìn)行的收回處理工作早就已經(jīng)展開(kāi)了，并且也取得了不錯(cuò)的成果，可是現(xiàn)在針對(duì)廢舊火車(chē)頭和車(chē)廂等二手物資的使用創(chuàng)意更多、更新鮮所以起到的作用也變得更加的明顯、高效。據(jù)1949年《鐵道月刊》88期記載：當(dāng)時(shí)全國(guó)共有4069臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)，其中有8個(gè)國(guó)家、30多家工廠生產(chǎn)的198種型號(hào)，其中天津鐵路管理局轄管的運(yùn)用機(jī)車(chē)為671臺(tái)。

  1952年，四方機(jī)車(chē)車(chē)輛廠制造出了中國(guó)第一臺(tái)“解放”型蒸汽機(jī)車(chē)。其后，四方、大連、唐山、大同等機(jī)車(chē)車(chē)輛廠陸續(xù)生產(chǎn)了近萬(wàn)臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)。蒸汽機(jī)車(chē)一度成為中國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獱恳齽?dòng)力。該機(jī)車(chē)由英國(guó)制造，總重量為1320kg，也是世界上較小的蒸汽機(jī)車(chē)之一。1988年12月21日，大同機(jī)車(chē)廠停止蒸汽機(jī)車(chē)生產(chǎn)，標(biāo)志著中國(guó)蒸汽機(jī)車(chē)制造史的結(jié)束。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，蒸汽機(jī)車(chē)已被內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組取代。

現(xiàn)在也有很多的單位需要將自己已經(jīng)不用的蒸汽機(jī)車(chē)給售賣(mài)出去，因此肯定也希望找到一個(gè)比較好的蒸汽機(jī)車(chē)回收公司，才能夠保證自己所售賣(mài)的蒸汽機(jī)車(chē)價(jià)格比較高。

 其實(shí)如果想要保證自己在售賣(mài)蒸汽機(jī)車(chē)時(shí)比較順利的話，一定要找到一個(gè)比較好的蒸汽機(jī)車(chē)回收公司因?yàn)榇蠹蚁胍幌乱粋€(gè)好的蒸汽機(jī)車(chē)回收公司才能夠保證整個(gè)的售賣(mài)較的順利，而且所給的價(jià)格也比較高。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候大家在選擇蒸汽機(jī)車(chē)回收公司的時(shí)候，卻不知道該如何去選擇，說(shuō)不好給自己帶來(lái)的一些損失，那樣的話整體價(jià)值依然沒(méi)有得到凸顯，也會(huì)讓自己售賣(mài)出去的蒸汽機(jī)車(chē)損失很多的錢(qián)。不過(guò)它的速度才有每小時(shí)四千米，并且由于鍋爐里的蒸汽用完了，蒸汽動(dòng)力車(chē)走了大約15分鐘就停了下來(lái)，但是這個(gè)偉大的嘗試揭開(kāi)了人類(lèi)探索蒸汽機(jī)車(chē)的序幕。不過(guò)當(dāng)大家真正能夠找到一個(gè)比較好的蒸汽機(jī)車(chē)回收公司之后就不一樣了因?yàn)橐粋€(gè)好的蒸汽機(jī)車(chē)回收公司的規(guī)章制度比較健全，而且在整個(gè)售賣(mài)過(guò)程中的服務(wù)比較好，能夠保證大家在售賣(mài)時(shí)不會(huì)多花一些冤枉錢(qián)。

 因?yàn)橛械恼羝麢C(jī)車(chē)回收公司鑒定蒸汽機(jī)車(chē)的性能，或者說(shuō)在鑒定蒸汽機(jī)車(chē)新舊程度時(shí)都會(huì)需要支付一些錢(qián)，但是一個(gè)好的一個(gè)靠譜的蒸汽機(jī)車(chē)就不會(huì)有這一方面的要求，這樣來(lái)看的話也能夠知道，還是非常適合大家去選擇，也能夠讓大家在整個(gè)售賣(mài)的過(guò)程中感受到自己的蒸汽機(jī)車(chē)數(shù)已經(jīng)推出了使用，但是在售賣(mài)的時(shí)候依然能夠售賣(mài)到一些價(jià)格，不會(huì)讓自己虧損很多。斯蒂芬森設(shè)計(jì)建造的“火箭”號(hào)蒸汽機(jī)車(chē)（見(jiàn)彩圖）于1829年10月參加蒸汽機(jī)車(chē)比賽，以運(yùn)行可靠、速度最快得獎(jiǎng)。

 所以從上面所說(shuō)的也就在告訴大家選擇一個(gè)蒸汽機(jī)車(chē)回收公司時(shí)一定要從各個(gè)方面出發(fā)，才能夠保證整個(gè)銷(xiāo)售較的順利。

當(dāng)對(duì)蒸汽機(jī)車(chē)回收時(shí)，不僅需要了解一下自己想要回收哪一種蒸汽機(jī)車(chē)，同樣也需要了解一下它的整體價(jià)格怎么樣，是不是適合自己去回收價(jià)格是多少？

 其實(shí)影響到經(jīng)濟(jì)汽車(chē)回收的價(jià)格因素特別多，比如說(shuō)汽車(chē)也有各種不同的款式，不同的款式之間，它的價(jià)格就有一定的區(qū)別，也需要根據(jù)自己所需要的實(shí)際款式去選擇，然后才能夠知道它的價(jià)格如何？當(dāng)然了，廢舊蒸汽機(jī)車(chē)實(shí)用價(jià)值高，廢舊蒸汽機(jī)車(chē)出售之后，仍然實(shí)現(xiàn)廢舊再用，對(duì)于有需要者而言，何不是雪中送炭。是高了還是低了？總不能讓自己花了很多的錢(qián)，結(jié)果回收的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)不好，那樣給自己帶來(lái)的損失也會(huì)比較大。

 其次蒸汽機(jī)車(chē)回收價(jià)格也跟它的新舊有一定的關(guān)系，比如說(shuō)如果經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的新一點(diǎn)的話，它的價(jià)格就會(huì)高一些，如果蒸汽機(jī)車(chē)就一點(diǎn)的話，它的價(jià)格也會(huì)低一些，大家在回收之前肯定需要對(duì)蒸汽機(jī)車(chē)的心就有所判斷，了解到哪一個(gè)比較適合自己去回收，并且也需要了解一下它的新舊等級(jí)如何才能夠進(jìn)一步的判斷自己的出價(jià)怎樣這樣才可以保證自己所回收的蒸汽機(jī)車(chē)有著非常高的實(shí)用價(jià)值，也能夠保證大家所回收的蒸汽機(jī)車(chē)在再一次使用時(shí)凸顯出它的價(jià)值。機(jī)械部·汽缸為鑄鋼制成，磺輔頭為一體鑄鋼式，采用三瓣式分解漲圈。

 不過(guò)當(dāng)大家蒸汽機(jī)車(chē)回收時(shí)更需要了解自己的回收方式，怎樣更需要對(duì)它的心就對(duì)它的一些性能有所了解，才能夠保證整個(gè)回收過(guò)程比較的順利。而且也需要對(duì)它的一些新舊等方面進(jìn)行判斷，才可以保證整個(gè)回收價(jià)值得到凸顯。