“今年珠海游艇展已經(jīng)是第二屆，在上一屆的成功基礎(chǔ)上，本屆的規(guī)模和質(zhì)量又有了很大發(fā)展，這的確值得大家高興。這是因?yàn)槟赡苄枰诓皇褂糜瓮r(shí)對(duì)愛(ài)艇進(jìn)行保養(yǎng)，或在天氣不佳的時(shí)候進(jìn)行檢修?！狈ɡ奂瘓F(tuán)亞太有限公司總監(jiān)亞歷山德羅·利歐來(lái)表示，法拉帝早在2004年就開(kāi)始在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)，他認(rèn)為珠海環(huán)境優(yōu)美、海島眾多，是發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的地點(diǎn)，對(duì)國(guó)際游艇愛(ài)好者而言極具吸引力?！胺ɡ奂瘓F(tuán)將以實(shí)際行動(dòng)予以支持，助力珠海打造世界、國(guó)內(nèi)領(lǐng)1先、獨(dú)具特色與吸引力的游艇產(chǎn)業(yè)?！崩麣W來(lái)如是說(shuō)。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，游艇不僅售價(jià)昂貴，后期開(kāi)支更是巨大，被人稱(chēng)作“往水里撒鈔1票的高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)”。算一算碼頭停泊費(fèi)、日常保養(yǎng)維修費(fèi)、油費(fèi)等費(fèi)用，養(yǎng)一艘游艇一年開(kāi)銷(xiāo)要十幾萬(wàn)元，比同時(shí)開(kāi)幾輛車(chē)還貴。　　

“游艇售后服務(wù)業(yè)發(fā)展前景廣闊，市場(chǎng)空間大。”全國(guó)游艇俱樂(lè)部協(xié)作聯(lián)盟理事長(zhǎng)鄭煒航表示，三亞近啟用的游艇維修服務(wù)基地必將成為中國(guó)游艇業(yè)的維修學(xué)校，也將促進(jìn)國(guó)內(nèi)游艇維修業(yè)規(guī)范良性發(fā)展。

碼頭結(jié)構(gòu)部件

l 浮體：浮筒、浮箱

l 主結(jié)構(gòu)：鋼結(jié)構(gòu)、鋁合金結(jié)構(gòu)

l 面板：塑木面板、實(shí)木面板

l 防撞設(shè)施：橡膠防撞條、PE防撞條、防撞球、防撞桶

l 系泊設(shè)備：不銹鋼系船柱、鋁制系船柱、鐵制系船柱

l 水電裝置：不銹鋼智能水電箱

l 固定裝置：樁位固定、錨固固定、撐桿固定、抱樁器

l 活動(dòng)引橋：鋼結(jié)構(gòu)引橋、鋁結(jié)構(gòu)引橋

游艇碼頭，具有讓游艇停泊，水電供應(yīng)，清洗，維修和游人上下船等功能。在新一年的近海航行中，你的小帆船和船員是否已做好準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的挑戰(zhàn)呢。游艇碼頭的結(jié)構(gòu)主要有活動(dòng)引橋、碼頭主通道、碼頭支通道、固定裝置、系泊裝置、水電裝置、防撞設(shè)施等。華洋設(shè)計(jì)人員會(huì)參考船型、水深、水位落差、潮汐、水流情況和風(fēng)浪大小等影響因素，在保證質(zhì)量和安全的同時(shí)設(shè)計(jì)出的游艇碼頭。

游艇碼頭材料主要有水泥、木材、復(fù)合甲板三種。其中，水泥和木材（特殊處理的防腐木），是建造游艇碼頭zui常用的材料，復(fù)合甲板型材是國(guó)外剛剛開(kāi)發(fā)使用的一種新型環(huán)保材料。這三種材料各有優(yōu)點(diǎn)：

混凝土材料碼頭具有高強(qiáng)度、高耐久、高體積穩(wěn)定性，高吸收能量的能力，抗?jié)B性，成型簡(jiǎn)易價(jià)格適中等優(yōu)點(diǎn)。但水泥在使用過(guò)程中會(huì)有細(xì)小的砂粒脫落，粘在鞋底造成對(duì)游艇甲板的劃傷和其它地板磨損，外觀色彩以灰色為主，顏色單調(diào)。

從外觀看木材具有先天的木紋，特別是特大的回形木紋是目前其它材料不能比擬的?！拔覀兊墓芾矸?wù)考慮客戶(hù)的特殊要求以及他們的個(gè)人喜好，這些因素可能影響著他們的最終選擇，比如他們常常和子女或?qū)櫸锍龊?。在已使用的客?hù)反映，對(duì)木材評(píng)價(jià)zui高，又符合廣大消費(fèi)觀點(diǎn)，自然環(huán)保。復(fù)合甲板型材主要成份是高密度聚乙烯（HDPE），玻璃纖維，填充料防紫外線(xiàn)助劑等組成，使用壽命25年，可回收利用，符合環(huán)保要求，各項(xiàng)綜合性能達(dá)到國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。復(fù)合甲板型材可根據(jù)客戶(hù)的要求制定顏色，現(xiàn)在主要是仿木為主，較原木效果有一定差距。