轉(zhuǎn)子泵按結(jié)構(gòu)型式分，有齒輪泵、螺桿泵、旋轉(zhuǎn)活塞泵（凸輪泵、羅茨泵）、撓性葉輪泵、滑片泵、軟管泵等。

撓性葉輪泵

撓性葉輪泵屬容積式轉(zhuǎn)子泵。撓性葉輪泵由一個(gè)橡膠制成的撓性葉輪、泵體、機(jī)械密封及轉(zhuǎn)動(dòng)軸組成。當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)離開泵殼偏心段時(shí)，撓性葉輪葉片伸直產(chǎn)生真空，液體被吸入泵內(nèi)，隨著葉輪旋轉(zhuǎn)，液體隨之從吸入側(cè)到達(dá)排出側(cè)，當(dāng)葉輪葉片與泵殼偏心段接觸時(shí)，工作容積改變，液體被平穩(wěn)地排出泵外。

轉(zhuǎn)子泵常見故障排除方法

1.常見故障現(xiàn)象

1)不供油，噴油器不出油。

2)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，柴油機(jī)抖動(dòng)。

3)泵內(nèi)有空氣。

4)供油量小。

2.原因分析

1)噴油器不噴油

①噴油壓力過(guò)低：一般為調(diào)整轉(zhuǎn)子泵錯(cuò)誤或噴孔堵塞。

②供油壓力過(guò)低：多數(shù)情況是由于柱塞嚴(yán)重磨損或輸油泵失效，低壓油路墻塞，油箱無(wú)油等原因造成。高壓油管擰得過(guò)緊，儲(chǔ)存一個(gè)扭力，當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí)，溫度升高或振動(dòng)使扭力反彈，出油閥松動(dòng)，也可造成油壓降低。

2)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

①使用VE型轉(zhuǎn)子泵的柴油機(jī)一般情況下轉(zhuǎn)速比較穗，出現(xiàn)反?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)檢查噴油器是否失效，然后檢查某一缸出油閥座是否松動(dòng)。

凸輪轉(zhuǎn)子泵是常用的流體設(shè)備之一，其轉(zhuǎn)子是全橡膠包覆，耐磨損性強(qiáng)，轉(zhuǎn)子與殼體之間高精間隙配合，具有很強(qiáng)的自吸力和高揚(yáng)程力，該泵可靠、堅(jiān)固、節(jié)能，可以輸送各種黏稠的或含有顆粒物的介質(zhì)。

隨著科技的快速發(fā)展，人們?cè)谘芯亢蛣?chuàng)造領(lǐng)域所花費(fèi)的周期越來(lái)越短，真空技術(shù)的研發(fā)和使用也逐漸普遍化。它已從電子技術(shù)、熱核反應(yīng)、空間科學(xué)等方面的應(yīng)用，擴(kuò)展到冶金、機(jī)械、化工、石油、食品、交通運(yùn)輸、環(huán)保等工業(yè)部門，特別是在民用工業(yè)中發(fā)揮著重要的節(jié)能作用。

凸輪轉(zhuǎn)子泵自從研制出來(lái)，是機(jī)械真空泵中的優(yōu)良機(jī)型，并具有抽速大、能耗小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，所以在工業(yè)生產(chǎn)中的用途很大，而且使用也越來(lái)越廣泛。

凸輪轉(zhuǎn)子泵的密封效果與哪些因素有關(guān)

消除泵軸竄量大。設(shè)計(jì)方案有兩個(gè)：一是平衡盤加軸向止推軸承，由平衡盤平衡軸向力，由軸向止推軸承對(duì)泵軸進(jìn)行軸向限位；二是平衡鼓加軸向止推軸承，由平衡鼓平衡掉大部分軸向力，剩余的軸向力由止推軸承承擔(dān)，同時(shí)軸向止推軸承對(duì)泵軸進(jìn)行軸向限位。

消除泵軸撓度偏大：減少兩端軸承之間的距離；增加泵軸的直徑；提高泵軸材料的等級(jí)；泵軸設(shè)計(jì)完成后，對(duì)泵軸的撓度要進(jìn)行校核檢驗(yàn)計(jì)算。