架橋機(jī)出租

架橋機(jī)操作規(guī)程：

一、由于架橋機(jī)屬橋梁安裝大型專用設(shè)備，架橋機(jī)作業(yè)必須明確分工，統(tǒng)一指揮，要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及措施，確保施工安全。人員基本條件如下:

指揮員1名:熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說(shuō)明書中的要求，并具有一定的組織能力，熟悉指揮信號(hào)，責(zé)任心強(qiáng);

電工一名:能看懂架橋機(jī)電路圖并能按圖接線，能在工作中迅速排除故障，責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)熟練，反應(yīng)敏捷者擔(dān)任和負(fù)責(zé)架橋機(jī)的操作;

液壓工1名:熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識(shí)和使用及維修技能，能正確操作和排除有關(guān)故障;

起重工3名:具有多年從事起重工作的經(jīng)歷，責(zé)任心強(qiáng)，具備一定的力學(xué)知識(shí)，熟悉起重機(jī)操作規(guī)程和安全規(guī)程，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍;

輔助工3名:具有一定的文化知識(shí)，身強(qiáng)力壯，能吃苦耐勞，肯鉆研業(yè)務(wù)的青年，并作為培養(yǎng)的對(duì)象使用。

架橋機(jī)租賃出租

架橋機(jī)安裝方案

中托橫移軌道、中托輪及后托輪的安裝（上）

 (1)在橋臺(tái)胸墻處或己架預(yù)制梁的端頭擺放中托橫移軌道。主要使用的單梁式或雙梁式架橋機(jī)，雖比懸臂式先進(jìn)許，但其結(jié)構(gòu)仍不太合理，如機(jī)體長(zhǎng)、自重大、軸重大、重?仍較高，而且本身沒(méi)有防護(hù)裝置，一旦發(fā)現(xiàn)架橋機(jī)傾斜后，毫無(wú)辦法，只能眼看著其傾覆。中托橫移軌道中心線距前橋臺(tái)中心線距離不大于 32 米。橫移軌道底部使用鋼支墊或枕木，兩支點(diǎn)之間的距離蕞大不應(yīng)超過(guò) 0.5米，支墊時(shí)每個(gè)支點(diǎn)承載力不小于 55 噸。橫移軌道兩頭端部的支墊承載力不小于70噸。當(dāng)雙幅同時(shí)架設(shè)時(shí)，兩幅之間的距離超過(guò) 0.5 米時(shí)應(yīng)對(duì)橫移軌道進(jìn)行局部加強(qiáng)，以達(dá)到 強(qiáng)度及剛度要求。預(yù)制梁的相應(yīng)部位承載能力要與橫移軌道相同，避免損壞預(yù)制梁。使用水 平儀將中托軌道調(diào)整水平，并要與前支橫移軌道平行，兩端距離偏差不得大于 2 厘米，要用米尺實(shí)際測(cè)量，不準(zhǔn)目測(cè)。

架橋機(jī)提升小車的安裝

(1)將提升小車的縱移輪箱和縱移支座、旋轉(zhuǎn)支座、擔(dān)梁組裝，保證兩縱移輪箱中心距達(dá)到要求(根據(jù)需要) ，偏差不大于3mm ，擔(dān)梁中心距12.米，偏差不大于 3mm ，并用吊車將其吊起放在主梁軌道上。

(2)將橫移小車吊起放在提升小車的橫移軌道上。

(3)將卷?yè)P(yáng)機(jī)吊起放在橫移小車的車體上，并安裝晴雨棚 。

注:由于架橋機(jī)工況的特殊性，卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩不得有接口，負(fù)重起吊500 次，或有5 括以上的斷絲及咬傷，必須更換新鋼絲。

架橋機(jī)出租價(jià)格

應(yīng)對(duì)架橋機(jī)運(yùn)梁軌道進(jìn)行如下檢查 :

(1)架橋機(jī)運(yùn)梁軌道基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的承壓能力，應(yīng)能滿足架橋機(jī)運(yùn)梁平車載重55 噸安全運(yùn)行。軌道下部如有支墊是否具有強(qiáng)大的剛性和一定的密度，特殊端部的墊必須采用剛性支墊，嚴(yán)禁使用腐蝕的枕木。

(2)軌道鋼軌正面、側(cè)面的不平度不應(yīng)大于111500，全長(zhǎng)范圍內(nèi)不應(yīng)大于10 毫米。

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