多刀半自動(dòng)車(chē)床

有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車(chē)床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下，用于加工盤(pán)、環(huán)和軸類(lèi)工件，其生產(chǎn)率比普通車(chē)床提高3～5倍。

仿形車(chē)床

能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動(dòng)完成工件的加工循環(huán)(見(jiàn)仿形機(jī)床)，適用于形狀較復(fù)雜的工件的小批和成批生產(chǎn)，生產(chǎn)率比普通車(chē)床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤(pán)式、立式等類(lèi)型。

立式車(chē)床

主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，刀架在橫梁或立柱上移動(dòng)。適用于加工較大、較重、難于在普通車(chē)床上安裝的工件，分單柱和雙柱兩大類(lèi)。

數(shù)控車(chē)床CAK6130h安裝調(diào)試步驟

1、機(jī)床的水平調(diào)整：采用三點(diǎn)調(diào)整法，保證兩個(gè)方向都在0.02mm以?xún)?nèi)。工具一般使用框式水平儀、撬杠、墊木、榔頭、細(xì)鐵棒。操作步驟：

（1）先將兩個(gè)水平儀垂直放置在工作臺(tái)中央，調(diào)整墊鐵使水平大體調(diào)好。

（2）來(lái)回移動(dòng)大托板到靠近卡盤(pán)處、床身中間、靠近尾座處三點(diǎn)，將床身的扭曲調(diào)好，否則加工外圓時(shí)將出現(xiàn)大小頭。

2、試機(jī)床各個(gè)動(dòng)作正常后，編一程序，車(chē)直徑50mm,長(zhǎng)100mm,用千分尺測(cè)量圓柱度小于等于0.01mm，圓度小于等于0.005mm.

重型臥式車(chē)床上明顯有兩組導(dǎo)軌：

1.用于溜板移動(dòng)；2.用于尾座移動(dòng)。

修理的重點(diǎn)是修復(fù)溜板所在的導(dǎo)軌面各項(xiàng)精度，因?yàn)樵摻M導(dǎo)軌在度過(guò)了一段時(shí)間的使用之后可能會(huì)有磨損。

但相對(duì)而言，尾座用的導(dǎo)軌一般磨損并不明顯。在修理時(shí)的重點(diǎn)有如下兩點(diǎn)：

a.調(diào)整導(dǎo)軌面的幾何精度

b.對(duì)導(dǎo)軌面對(duì)床頭箱、進(jìn)給箱、齒條、托架等部件安裝表面的平行度精度進(jìn)行檢修。