挖機(jī)使用保養(yǎng)技巧淺談

    對挖掘機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)的目的是，減少機(jī)器的故障，延長機(jī)器使用壽命；縮短機(jī)器的停機(jī)時(shí)間；提高工作效率，降低作業(yè)成本。只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣，就可減少70％的故障。事實(shí)上，70％左右的故障是由于管理不善造成的。

燃油的管理

   要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號的柴油；如果擊穿力過大，機(jī)器可能會(huì)在碎石瞬間突然傾斜，抓木器猛烈撞擊石頭，也會(huì)引起抓木器損壞。柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損；劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高，會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害；每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴；每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水；在發(fā)動(dòng)機(jī)燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。 低環(huán)境溫度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃ 柴油牌號 0# -10# -20# -35# 。

   其它用油的管理

   其他用油包括發(fā)動(dòng)機(jī)油、液壓油、齒輪油等；對于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，若出現(xiàn)燒機(jī)油、排煙呈藍(lán)色，但發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力未下降，且在壓縮空氣出口處或進(jìn)氣軟管上可看到粘附有機(jī)油油污，可基本判定是渦輪增壓器漏油。不同牌號和不同等級的用油不能混且；不同品種挖掘機(jī)用油在生產(chǎn)過程中添加的起化學(xué)作用或物理作用的添加劑不同；要保證用油清潔，防止雜物（水、粉塵、顆粒等）混入；根據(jù)環(huán)境溫度和用途選用油的標(biāo)號。環(huán)境溫度高，應(yīng)選用粘度大的機(jī)油，環(huán)境溫度低應(yīng)選用粘度小的用油；齒輪油的粘度相對較大，以適應(yīng)較大的傳動(dòng)負(fù)載，液壓油的粘度相對較小，以減少液體流動(dòng)阻力。

挖掘機(jī)使用過程中注意事項(xiàng)

挖掘時(shí)每次吃土不宜過深，提斗不要過猛，以免損壞機(jī)械或造成傾覆事故。挖斗下落時(shí)，注意不要沖擊履帶及車架。挖掘機(jī)裝載活動(dòng)范圍內(nèi)，不得停留車輛和行人。致使在較短時(shí)間內(nèi)，即造成活塞環(huán)與氣缸間的間隙過大，燒機(jī)油和動(dòng)力不足的問題也就不能得到根本解決。若往汽車上卸料時(shí)，應(yīng)等汽車停穩(wěn)，駕駛員離開駕駛室后，方可回轉(zhuǎn)挖斗，向車上卸料。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)盡量避免挖斗從駕駛室頂部越過。卸料時(shí)，挖斗應(yīng)盡量放低，但又注意不得碰撞汽車的任何部位。

在高的工作面上挖掘散粒土壤時(shí)，應(yīng)將工作面內(nèi)的較大石塊和其他雜物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí)，則需用人工處理，不準(zhǔn)用挖斗將其砸下或壓下，以免造成事故。