鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。相對應(yīng)的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件等,比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。

鈑金加工通常情況下主要可以劃分為鈑金制造元件的形成，鈑金制造件的切割，以及制造元件的^后的修整以及加工這三個大步驟，每一個步驟都包含著不同的加工過程。

鈑金加工零件則主要指的是一些骨架零件，比如縱向、橫向和斜向構(gòu)件，如梁、桁條、隔框、翼肋等。第三種則指的是一些內(nèi)裝零件，比如燃料、操縱、通信等系統(tǒng)以及生活服務(wù)設(shè)施中的各種鈑金加工件，如油箱、各種導(dǎo)管、支架、座椅等。這些不同的零件在制作的過程中所采用的加工工藝方法也是不同的。

鈑金加工一些零部件的時候，不僅會應(yīng)用到機械制造中通用的各種冷沖壓方法，同時還會采用一些其他的成形方法。比如橡皮液壓成形，主要指的是向裝于容框中的橡皮胎內(nèi)充高壓 液體，使之膨脹，從而推動毛料按照模胎的形狀形成零件。

鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,一個大體的定義就是：在加工過程中厚度不變的零件，相對應(yīng)的是鑄造件、鍛壓件、機械加工零件等。比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。

而鈑金加工沖孔精度一般在±0.1mm左右，折彎精度一般可以達到±0.5mm，因此相對于鈑金加工來說，精度低得多；利潤高，如沖壓一般可以達到30%左右，而激光切割則可以達到50%甚至更多。