分段的完工檢驗是在完成全部施工內(nèi)容 包括對分段進行尺度和外形測量之后的完整性檢驗 它是船體建造過程中必須檢驗的項目 檢驗分段數(shù)量是按分段劃分圖中分段的數(shù)量 各分段應(yīng)依據(jù)分段工作圖中標明的屬于分段裝焊的零部件應(yīng)完整無缺地裝焊完工 例如舭龍骨 分水踵 護舷材等 舾裝件中的船底放泄塞必須裝焊妥 人孔蓋座能裝焊更好 其它舾裝件 包括液艙 球首 首側(cè)推等標志及船名 港藉名 船名 港藉名中文字母下面必須標注拼音字母 按生產(chǎn)設(shè)計有關(guān)文件執(zhí)行 完工檢驗包括工廠檢驗部門的檢驗和工廠報請驗船部門和船東的檢驗 檢驗部門在每只分段報驗之前必須先自行檢查 并提出檢查意見 待施工部門修復(fù)后再經(jīng)檢驗員驗收合格 然后 通知驗船部門與船東檢驗

絞吸式挖泥船啟動泥泵(合泵)操作

1、主機在低速運轉(zhuǎn)(均 600R. P. M)時, 按下操縱臺合泵按鈕進行合泵操作, 此時主機轉(zhuǎn)速略有變動, 隨后緩緩提升主機轉(zhuǎn)速, 當主機轉(zhuǎn)速增至 800~1000 R. P. M時, 合泵指示燈(黃燈)亮, 表示合泵完成, 之后應(yīng)松開合泵按鈕。

2、合泵操作時應(yīng)判斷泥泵是否工作正常:

(1)合泵操作時應(yīng)緩慢提高主機轉(zhuǎn)速。

(2)真空表值略≥0說明抽水正常; 泥漿泵輸出壓力逐漸增加; 水封泵壓力隨之增加。

(3)當合泵完成后, 泥漿泵抽水不正常, 此時應(yīng)降低主機轉(zhuǎn)速至脫泵后重加注引水并再次排除吸泥管內(nèi)空氣, 然后重新進行合泵操作。

(4)當主機轉(zhuǎn)速超過800 R. P. M以上時, 不得實施合泵操作。

(5)泥泵抽水正常時, 真空表、壓力表值相對穩(wěn)定。

絞吸船挖掘施工工藝：

1、在挖泥操作中, 以上一刀開挖時的濃度、密度、流速和橫移速度變化作為即將開始一刀的控制參照值, 對比每一刀的變化, 逐步摸索土層分布規(guī)律, 優(yōu)化進刀量、橫移速度與濃度、密度、流速的關(guān)系。

2、 在挖泥操作中, 以上一臺車完成的時間及各項施工參數(shù)的控制作為即將開始一臺車的控制參數(shù)值, 并將前后兩臺車完成情況進行對比, 逐步摸索土層分布規(guī)律, 優(yōu)化施工參數(shù)控制。

電驅(qū)動絞吸船系統(tǒng)設(shè)備簡介如下：

1)絞刀及其驅(qū)動裝置：該系統(tǒng)包括絞刀頭、軸系、變速齒輪箱和水下電機。絞刀安裝在橋架的端部，變頻電機帶動齒輪箱聯(lián)合驅(qū)動。

2)水下泥泵及其驅(qū)動裝置：該系統(tǒng)安裝在橋架上，主要設(shè)備包括水下泥泵、軸系、齒輪箱，高彈性聯(lián)軸器和電動機。水下泥泵采用電動機驅(qū)動，電動機采用“變頻”系統(tǒng)啟動和調(diào)速。

3)艙內(nèi)泥泵極其驅(qū)動裝置：該系統(tǒng)包括艙內(nèi)泥泵、軸系、齒輪箱、高彈摩擦離合器和柴油機。艙內(nèi)泥泵由柴油機通過變速齒輪箱直接驅(qū)動，柴油機安裝在機艙內(nèi)，泥泵安裝在泥泵艙內(nèi)。