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東環(huán)廣場(chǎng)自助倉(cāng)儲(chǔ)出售高性價(jià)比的選擇

發(fā)布時(shí)間:2020-12-06 07:53  

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自助迷你倉(cāng)

迷你自助倉(cāng)是在引進(jìn)歐美傳統(tǒng)自助倉(cāng)業(yè)態(tài)和模式的基礎(chǔ)上,借鑒亞洲國(guó)家,例如日本、新加坡的迷你倉(cāng)理念,根據(jù)中國(guó)人的消費(fèi)習(xí)慣而精心打造的中國(guó)人自己的迷你倉(cāng),將大倉(cāng)庫(kù)劃分為散貨區(qū)、自助倉(cāng)區(qū)、迷你倉(cāng)區(qū)、儲(chǔ)物柜區(qū)。散貨區(qū)存放大型貨物。自助倉(cāng)區(qū)為用標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)隔離材料分割的從5.0---15立方米的私人獨(dú)立空間,客戶自己管理鑰匙和門磁,只負(fù)責(zé)外圍安全和消防。迷你倉(cāng)區(qū)為用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)耐火材料分割的上下兩層,規(guī)格在1.0---5.0立方米的高品質(zhì)獨(dú)立儲(chǔ)物空間,儲(chǔ)物空間的門可根據(jù)客戶要求做成透明的,透風(fēng)的,可以可自行在倉(cāng)體外面涂鴉,描繪等。儲(chǔ)物柜區(qū)為規(guī)格在1.0立方米以下的可移動(dòng)式的,排柜模式的儲(chǔ)物抽屜和安全小柜租賃。那么我們的優(yōu)立倉(cāng)又來(lái)了,不多不少一頓飯的價(jià)錢就可以在優(yōu)立倉(cāng)迷你倉(cāng)庫(kù)租一個(gè)自己的專用儲(chǔ)物間。

從2012年開(kāi)始,迷你倉(cāng)在中國(guó)大陸經(jīng)過(guò)前期的摸索和市場(chǎng)嘗試,已經(jīng)在北京、上海、深圳、廣州等大城市逐步發(fā)展并成熟起來(lái)。

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迷你倉(cāng)的詳細(xì)說(shuō)明

迷你倉(cāng)(ministorage)也叫自存?zhèn)}、私人倉(cāng)儲(chǔ)、自助倉(cāng)儲(chǔ)等,它是都市居民儲(chǔ)放私人物品、家庭家居用品、企事業(yè)單位存放商業(yè)文件、資料、公司存放日常辦公用品的都市型便利小型倉(cāng)庫(kù)。經(jīng)營(yíng)者將位于城市商業(yè)區(qū)或者居民區(qū)的適合做倉(cāng)庫(kù)的建筑樓宇經(jīng)過(guò)改造裝修而分隔為若干間小倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)具備恒溫抽濕功能,常年24小時(shí)開(kāi)放,設(shè)立中央監(jiān)控系統(tǒng)和24小時(shí)不間斷安防設(shè)施,客戶自行管理倉(cāng)庫(kù)門匙,可自由進(jìn)出。此種倉(cāng)庫(kù)出租時(shí)間靈活,客戶可存放私人物品,亦可存放商業(yè)貨物,24小時(shí)開(kāi)放,開(kāi)倉(cāng)易,退倉(cāng)也很方便,客戶一般都是作為家庭儲(chǔ)物間和公司物品存放的外接式倉(cāng)庫(kù)來(lái)使用。有的迷你倉(cāng)公司提供卡車和小型貨車的出租服務(wù),也有一部分是提供免費(fèi)服務(wù)或者用卡車到居民區(qū)或者商業(yè)區(qū)附近做業(yè)務(wù)推廣。

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迷你倉(cāng)出租

優(yōu)立倉(cāng)專業(yè)做迷你倉(cāng)租賃,我們?yōu)槟治鲈摦a(chǎn)品的以下信息。

優(yōu)立倉(cāng)優(yōu)勢(shì)的不可copy性,可以讓“七只考拉、繽果盒子、F5未來(lái)商店等近場(chǎng)零售,以迷你倉(cāng)為中心,無(wú)限投放到周邊商圈的經(jīng)濟(jì)形態(tài),辦公樓、小區(qū)、交通樞紐等等。通過(guò)優(yōu)立倉(cāng)多家店面作為商品中端集散中心,解決了“七只考拉”等新零售末端100米近場(chǎng)零售的倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題。我們會(huì)主動(dòng)為用戶購(gòu)買財(cái)物及水火險(xiǎn),環(huán)境衛(wèi)生安全有保障,實(shí)用面積對(duì)與價(jià)目表面積相同,24小時(shí)開(kāi)放,無(wú)隱藏收費(fèi),無(wú)違反地契。

無(wú)論是馬云的新零售,還是劉強(qiáng)東的無(wú)界零售,其實(shí)都在強(qiáng)調(diào)互聯(lián)網(wǎng) 大數(shù)據(jù)作用下零售新常態(tài)的變革。人、貨、物將重構(gòu),即時(shí)性、碎片化和場(chǎng)景化的零售形式將如同血管滲透到城市的每一個(gè)角落,需要多個(gè)商圈補(bǔ)給倉(cāng)庫(kù),實(shí)現(xiàn)末端100米內(nèi)的近場(chǎng)零售。

終端前置倉(cāng)儲(chǔ)通過(guò)商品分揀、歸類,將商品分派到中端優(yōu)立倉(cāng)迷你倉(cāng),“考拉零食貨架”在圍繞倉(cāng)儲(chǔ)中心服務(wù)商圈投放,這樣形成運(yùn)維閉環(huán)。無(wú)論是新零售還是電商,在其供應(yīng)鏈體系中,優(yōu)立倉(cāng)縮短了B to C的有效距離,這也是所有電商、無(wú)人零售所面臨的配送有效性難題——后一公里。優(yōu)立倉(cāng)迷你倉(cāng)的出現(xiàn),讓電商難題、無(wú)人零售困擾化為虛無(wú)?;蛟S大家會(huì)把自己的東西放在自己認(rèn)為不安全的賓館或者行李寄存處,那么有更好的方法嗎。

未來(lái)的零售體系,“體驗(yàn)”關(guān)鍵詞將貫穿消費(fèi)全過(guò)程,從超市、商場(chǎng)、便利店、連鎖店、雜貨店到綜合電商、垂直電商、跨境電商、社交電商、網(wǎng)紅電商、直播電商甚至是農(nóng)村電商,再到無(wú)人便利店、無(wú)人售貨機(jī),