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發(fā)布時間:2021-06-21 07:47  
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應(yīng)用空壓機(jī)機(jī)組時滲油、漏油問題難以避免,主要原因有:
1、回油管設(shè)計不合理,坡度不夠,部分管道有“縮頸”現(xiàn)象;回油系統(tǒng)存在氣阻,局部憋壓,使帶油混合氣從薄弱處溢出?;赜土看蠖軓叫〉幕赜凸芤M(jìn)行分流。
對于管道出現(xiàn)“縮頸”的部分要改造,回油管徑是越接近油箱越大。90度直角彎頭必須改成45度或135度彎頭?;赜凸軆A斜度應(yīng)不小于l:24。
2、涂刷密封膠要科學(xué)、認(rèn)真,密封面清洗要徹底,密封膠選擇要正確,特別容易漏油的密封面可以加一層聚四氟膨脹帶,以增加密封膠的韌性。
3、對密封效果差的油封要重新設(shè)計,解決缺陷;
4、儀表接頭密封效果差,使其常出現(xiàn)滲油、漏油現(xiàn)象。
5、中分面制造質(zhì)量差或被腐蝕,也會出現(xiàn)滲油。
6、螺紋連接的小管線密封效果差。
7、油封本身的質(zhì)量缺陷和設(shè)計缺陷。
8、油箱抽油煙機(jī)的抽氣效果差,油箱真空度不夠。
9、密封膠選擇不當(dāng)。
10、螺栓處涂刷密封膠不規(guī)范導(dǎo)致漏油。
11、密封墊片失效或選擇不當(dāng)。
12、有的聯(lián)軸器防護(hù)罩設(shè)計不合理,非全封閉式及加工精度不夠,都會造成漏油。
13、密封氣差壓取壓點設(shè)置不當(dāng),使一部分密封氣進(jìn)入油系統(tǒng),造成油系統(tǒng)憋壓。另外若密封氣 量和密封氣壓力不夠,又會出現(xiàn)無法將油密封住的問題。兩種情況均會造成機(jī)組滲油漏油。
空壓機(jī)機(jī)組滲漏油會埋下火災(zāi)隱患。大型機(jī)組的尤其加強(qiáng)滲油、漏油管理。
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低壓螺桿空壓機(jī)如何選型?
購買過空壓機(jī)的客戶都知道,空壓機(jī)選型的時候應(yīng)關(guān)注設(shè)備的排氣壓力和排氣量。而對于加工能耗更低的低壓螺桿空壓機(jī)的選型問題:
應(yīng)確定用氣端所需的工作壓力,再根據(jù)輸氣管路、拐點多少、潛在的漏氣點等,增加相應(yīng)的壓力。若所需壓力大于0.8MPa,就要選相應(yīng)壓力的空壓機(jī),不能在原有0.8MPa空壓機(jī)的基礎(chǔ)上強(qiáng)行增壓,以免造成事故。紡織化纖、玻璃吹瓶、布袋除塵、生物發(fā)酵等行業(yè),日常生產(chǎn)所需壓力較低,如果選擇0.8MPa的空壓機(jī),就會造成浪費。
以上就是關(guān)于空壓機(jī)選型的辦法之一,更多請咨詢我們查看!
紅五環(huán)空壓機(jī)租賃
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壓縮空氣管路配管應(yīng)注意的事項
(1)主管路配管時,管路須有1°~2°的傾斜度,以利于管路中冷凝水的排出。
(2)配管管路的壓力降不得超過空壓機(jī)使用壓力的5%,故配管時選用比設(shè)計值大的管路。
空壓機(jī)是通過管路、閥門等和其它設(shè)備構(gòu)成一個完整的系統(tǒng)。管道的設(shè)計計算和安裝不當(dāng),將會影響整個系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性及工作的可靠性,甚至?xí)韲?yán)重的破壞性的事故。
管道內(nèi)徑可按預(yù)先選取的氣體流速由下式求得:
式中,di為管道內(nèi)徑(mm);qv為氣體容積流量(m3/h);u為管內(nèi)氣體平均流速(m/s)。表1中給出了壓縮空氣的平均流速取值范圍。