對(duì)于電動(dòng)機(jī)的保護(hù)要求在《定檢規(guī)》中與GB/T 3811-2008和GB/T6067.1-2010中的相關(guān)條文要求除了電動(dòng)葫蘆除外基本一致。而有關(guān)《機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中沒有規(guī)定“電動(dòng)葫蘆除外”，但很明顯，籠型電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)電動(dòng)機(jī)不能設(shè)置過電流保護(hù)。為什么進(jìn)口防爆葫蘆給客戶帶來安全舒適感防爆葫蘆不是普通的產(chǎn)品，它和企業(yè)的安全是掛鉤的。那么如何理解《定檢規(guī)》關(guān)于“電動(dòng)葫蘆除外”這一特殊規(guī)定呢？

      首先需要了解電動(dòng)葫蘆的控制原理。電動(dòng)葫蘆作為起重機(jī)的重要組成部分，廣泛應(yīng)用于電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)，其驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)兩個(gè)裝置絕大部分都是合二為一的錐形制動(dòng)鼠籠型電動(dòng)機(jī)。我們以CD型電動(dòng)葫蘆為例來研究其原理。其結(jié)構(gòu)如圖1所示。其工作原理為：電機(jī)軸通過橡膠輪胎式彈性聯(lián)軸器連接到減速軸。對(duì)于使用中電動(dòng)葫蘆的維護(hù)保養(yǎng)，一旦發(fā)現(xiàn)電動(dòng)葫蘆出現(xiàn)工作異常就要及時(shí)的記錄下電動(dòng)葫蘆運(yùn)作過程中各個(gè)數(shù)值，然后進(jìn)行技術(shù)分析，保證額定的載荷在調(diào)試要求的載荷之下。當(dāng)動(dòng)力減速機(jī)高速軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)扭矩通過齒輪傳遞到減速機(jī)末極大齒輪，大齒輪通過花鍵與空心軸連接，空心軸通過花鍵與滾筒連接，使?jié)L筒通過減速傳動(dòng)的扭矩轉(zhuǎn)動(dòng)，然后鋼絲繩纏繞或脫離卷筒，使吊鉤和負(fù)載上升或下降，完成升降機(jī)構(gòu)的功能。當(dāng)電機(jī)定子斷電時(shí)，彈簧推動(dòng)制動(dòng)環(huán)抵靠制動(dòng)輪制動(dòng)。通電時(shí)，彈簧被電磁力壓縮，制動(dòng)環(huán)將脫離制動(dòng)輪，并使用電機(jī)釋放制動(dòng)器以旋轉(zhuǎn)。它是提供電源的同時(shí)具有自制動(dòng)功能。即，除了當(dāng)切斷電源時(shí)的自制動(dòng)之外，在電動(dòng)機(jī)由于正常操作期間的電氣故障而斷電的情況下，當(dāng)停電時(shí)，自備制動(dòng)器可立即自行制動(dòng)，即機(jī)構(gòu)不失速（特別是起重機(jī)構(gòu)），以保證起重機(jī)安全正常運(yùn)行。

     因此對(duì)于采用電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的電機(jī)一般是可以不必采用電動(dòng)機(jī)過流保護(hù)的。對(duì)于相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的有關(guān)籠型電機(jī)也可不設(shè)置電動(dòng)機(jī)過流保護(hù)原理一致。

電動(dòng)葫蘆（又名電動(dòng)提升機(jī)）限載器它保留了手拉葫蘆輕巧方便的特點(diǎn)，又改進(jìn)了手拉葫蘆人工操作、提升速度慢等不足，它集電動(dòng)葫蘆和手拉葫蘆的優(yōu)點(diǎn)于一身。采用盤式制動(dòng)電機(jī)作用力，行星減速器減速，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、、使用方便，制動(dòng)可靠維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。電動(dòng)葫蘆適用于低速小行程的、物料裝卸、設(shè)備安裝、礦山及工程建筑等方面，價(jià)廉物美，安全可靠，為您的工作帶來便利。電動(dòng)葫蘆簡(jiǎn)稱電葫蘆,是一種輕小型起重設(shè)備。后是加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)葫蘆使用人員進(jìn)行技術(shù)交底，正確規(guī)范的使用電動(dòng)葫蘆。多數(shù)電動(dòng)葫蘆由人使用按紐在地面跟隨操縱，或也可在司機(jī)室內(nèi)操縱或采用有線（無線）遠(yuǎn)距離控制。電動(dòng)葫蘆是一種輕小型起重設(shè)備，具有體積小，自重輕，操作簡(jiǎn)單，使用方便等特點(diǎn)，用于工礦企業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)碼頭等場(chǎng)所。起重量一般為0.1～80噸，起升高度為3～30米。由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和卷筒或鏈輪組成，分為鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆兩種。

鋼絲繩電動(dòng)葫蘆繩端固定部位的檢查

鋼絲繩電動(dòng)葫蘆為了防止安全事故的發(fā)生，保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，都會(huì)進(jìn)行相關(guān)的安全檢查。繩端固定部位的檢查是其中的一部分。

繩端固定部位的檢查需檢查可拆卸的楔形接頭或繩夾等裝置本身的變形磨損、是否產(chǎn)生裂紋與滑動(dòng)，以及裝置內(nèi)部和繩端內(nèi)的斷絲及腐蝕情況，以確保繩端固定的緊固可靠性。

如果檢查繩端固定裝置附近或繩端固定裝置內(nèi)有明顯斷絲或腐蝕，可將鋼絲繩截短再重新裝到繩端固定裝置上，且鋼絲繩的長(zhǎng)度應(yīng)滿足于吊鉤在下限位時(shí)卷筒上纏繞的少2圈的要求。

三馬鋼絲繩電動(dòng)葫蘆有很多的型號(hào)，包括CD1型電動(dòng)葫蘆、MD1型電動(dòng)葫蘆、HC型電動(dòng)葫蘆、防爆電動(dòng)葫蘆、多功能電動(dòng)提升機(jī)、低凈空/低建筑電動(dòng)葫蘆、冶金/船用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆等產(chǎn)品。

雙鉤環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆亟待解決的3大技術(shù)問題

目前，雙鉤型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆均由電機(jī)、減速箱、鏈條、鏈輪和吊鉤構(gòu)成。然而，環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆跑車廠家河北東圣吊索具筆者在長(zhǎng)期的電動(dòng)葫蘆應(yīng)用研究中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的雙鉤型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆存在以下亟待解決3大技術(shù)問題：同步性問題：目前的雙鉤型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆在兩個(gè)電動(dòng)葫蘆一起起吊時(shí)，起吊的同步性不高。鉤間距問題：電動(dòng)葫蘆的鉤間距有局限性，一般不宜大于2米。出現(xiàn)破損數(shù)量核對(duì)不上的應(yīng)當(dāng)和托運(yùn)方物流進(jìn)行協(xié)商，進(jìn)行后續(xù)賠償事宜。否則，連接軸會(huì)產(chǎn)生擺動(dòng)，嚴(yán)重影響傳動(dòng)性能。安全性問題：電動(dòng)葫蘆只通過鉤(吊環(huán))固定在小車上，沒有二次保護(hù)（墜落保護(hù)裝置，例如：防墜器等），一旦鉤脫落，容易引起事故。此外，電動(dòng)葫蘆升高時(shí)，大部分鏈條放置在鏈條盒中，導(dǎo)致其重力較大，安裝殼體下方的鏈條盒與電動(dòng)葫蘆的連接處容易出現(xiàn)松動(dòng)，甚至脫落而引發(fā)事故。