由于折彎?rùn)C(jī)采用的是液壓傳動(dòng)方式，因此它的滑塊部分由滑塊、油缸及機(jī)械擋塊微調(diào)結(jié)構(gòu)組成；折彎?rùn)C(jī)左右油缸固定在機(jī)架上，通過(guò)液壓使活塞帶動(dòng)滑塊上下運(yùn)動(dòng)，機(jī)械擋塊由數(shù)控系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)數(shù)值。

       而折彎?rùn)C(jī)擋料采用的是電機(jī)傳動(dòng)，通過(guò)鏈操帶動(dòng)兩絲桿同步移動(dòng)，數(shù)控系統(tǒng)控制擋料尺寸。它的工作臺(tái)部分由按鈕盒操縱，使折彎?rùn)C(jī)的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)擋料架前后移動(dòng)，并由數(shù)控系統(tǒng)控制移動(dòng)的距離。

(6)板料折彎時(shí)要壓實(shí)，以防板料翹起。嚴(yán)禁在一端折彎板料。

(7)在操作過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)工件或者模具位置有偏移的話，應(yīng)立即停車校正，不能用手進(jìn)行校正。

(8)折彎時(shí)不能超性能折彎，以免損壞折彎?rùn)C(jī)。

(9)機(jī)器設(shè)備一旦出現(xiàn)異常，那么應(yīng)立即停機(jī)檢查，并且要及時(shí)排除。

(10)工作完成后，要切斷電源，并做好交接班工作。

      折彎?rùn)C(jī)出產(chǎn)出來(lái)的型鋼相對(duì)于一般熱軋出產(chǎn)的鋼材有比較大的優(yōu)勢(shì)，首要體現(xiàn)在折彎?rùn)C(jī)鋼材殘留應(yīng)力比較小，焊縫密布，重要的是，折彎成型的辦法在出產(chǎn)實(shí)踐中能夠出產(chǎn)出具有很雜亂界面形狀的型鋼，這一點(diǎn)是許多傳統(tǒng)工藝所無(wú)法比美的。

　　對(duì)于折彎?rùn)C(jī)力學(xué)功能的優(yōu)良性，能夠從下邊的例子看出來(lái)，在美國(guó)，椐有關(guān)查詢資料顯現(xiàn)，折彎方矩形管和熱軋H型鋼在修建業(yè)中的用量約為1：1的關(guān)系，在20世紀(jì)90年代，修建鋼構(gòu)造所用折彎?rùn)C(jī)的份額乃至超越熱軋H型鋼的用量，其間，折彎構(gòu)造焊管約占修建鋼構(gòu)造用鋼量的25%，各種開(kāi)口折彎?rùn)C(jī)在修建鋼構(gòu)造用鋼量中的份額也在20%以上。

依據(jù)以往革新經(jīng)歷，一般刀具數(shù)控化革新后，刀具頻率顯然進(jìn)步。本來(lái)一臺(tái)刀具需求一集體掌握，革新后一度工人能夠同聲操控兩臺(tái)刀具。同聲，刀具經(jīng)革新后加工精密度大幅進(jìn)步，由人造弄錯(cuò)形成的成品率明顯升高。同聲，升高了工人的休息強(qiáng)度，儉省了勞能源，延長(zhǎng)了新貨物自制周期和消費(fèi)周期，給企業(yè)帶來(lái)碩大的經(jīng)濟(jì)效益。 　　

從海外幼稚經(jīng)歷來(lái)看，再打造是數(shù)控刀具再次應(yīng)用的無(wú)效方法。數(shù)控刀具改培養(yǎng)是使用技能翻新與技能革新相聯(lián)合，革新保守財(cái)物與停滯新生財(cái)物相聯(lián)合，一般力點(diǎn)與片面晉升相聯(lián)合，折彎?rùn)C(jī)并將推進(jìn)保險(xiǎn)消費(fèi)作為技能革新的力點(diǎn)使命。正在中國(guó)，再打造畛域堪稱剛剛剛剛崛起，市面碩大。