我國地下鐵道施工中多用U形鋼板樁

　2.鋼板樁圍護結構

　　鋼板樁強度高，樁與樁之間的連接緊密，隔水效果好，可重復使用。因此，沿海城市如上海、天津等地區(qū)修建地下鐵道時，在地下水位較高的基坑中采用較多；北京地鐵一期工程在木樨地過河段也曾采用過。

　　鋼板樁常用斷面形式，多為U形或Z形。我國地下鐵道施工中多用U形鋼板樁，其沉放和拔除方法、使用的機械均與工字鋼樁相同，但其構成方法則可分為單層鋼板樁圍堰、雙層鋼板樁圍堰及屏幕等。由于地鐵施工時基坑較深，為保證其垂直度且方便施工，并使其能封閉合龍，多采用帷幕式構造。

鉆孔灌注樁圍護結構_新聞中心

　　3.鉆孔灌注樁圍護結構

　　鉆孔灌注樁一般采用機械成孔。地鐵明挖基坑中多采用螺旋鉆機、沖擊式鉆機和正反循環(huán)鉆機等。對正反循環(huán)鉆機，由于其采用泥漿護壁成孔，故成孔時噪聲低，適于城區(qū)施工，在地鐵基坑和高層建筑深基坑施工中得到廣泛應用。

　　4.深層攪拌樁擋土結構

　　深層攪拌樁是用攪拌機械將水泥、石灰等和地基土相拌和，從而達到加固地基的目的。作為擋土結構的攪拌樁一般布置成格柵形，深層攪拌樁也可連續(xù)搭接布置形成止水帷幕。

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　　5.SMW樁

　　SMW樁擋土墻是利用攪拌設備就地切削土體，然后注入水泥類混合液攪拌形成均勻的擋墻，，在墻中插入型鋼，即形成一種勁性復合圍護結構。這種圍護結構的特點主要表現(xiàn)在止水性好，構造簡單，型鋼插入深度一般小于攪拌樁深度，施工速度快，型鋼可以部分回收、重復利用。

　　6.地下連續(xù)墻

　　地下連續(xù)墻主要有預制鋼筋混凝土連續(xù)墻和現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)墻兩類，通常地下連續(xù)墻一般指后者。地下連續(xù)墻有如下優(yōu)點：施工時振動小、噪聲低，墻體剛度大，對周邊地層擾動??；可適用于多種土層，除夾有孤石、大顆粒卵礫石等局部障礙物時影響成槽效率外，對粘性土、無粘性土、卵礫石層等各種地層均能成槽。

高壓旋噴樁的噴射注漿法是地基處理的方法之一

高壓旋噴樁的噴射注漿法是地基處理的方法之一，其原理是利用鉆機把帶有噴嘴的注漿管鉆到預定深度的土層，以20～40MPa的壓力把漿液或水從噴嘴中噴射出來，形成噴射流沖擊破壞層。被破壞的土顆粒，較細者隨漿液或水沿鉆桿冒出地面，其余土粒在射流的沖擊力、離心力和重力等作用下，與漿液攪拌混合，并按一定的漿土比例和質量大小重新排列，凝固后便在土中形成一個固結體。高壓旋噴樁復合地基在高層住宅樓中的應用是成功的，其復合地基承載力能滿足工程需要，并對其高壓旋噴樁復合地基進行了設計計算和施工。

在高壓旋噴樁標準養(yǎng)護條件下，28d齡期的立方體抗壓強度平均值fcu=7400kPa。樁端持力層為卵石層，樁端進入卵石層0.5m，高壓旋噴樁按1.4m以正方形布樁。高壓旋噴樁的樁長普遍7米左右。

檢測結果為：

1、樁身完整性滿足要求；

2、復合地基承載力特征值fspk不小于230kPa，滿足設計要求；

3、單樁豎向承載力特征值Ra為175kN，樁身試塊的強度標準值為4.2MPa，不滿足設計要求。