撬裝式加油站，一種供企業(yè)內(nèi)部使用的加油裝置。例如，物流園區(qū)，停車場，客運(yùn)站，碼頭，駕駛學(xué)校和其他地方。

撬裝加油站的優(yōu)點(diǎn)：

首先，使用油更安全

（1）雙防爆撬裝技術(shù)支架雙防爆撬裝加油裝置，采用爆技術(shù)，經(jīng)歷過火災(zāi)，碰撞，雷擊

（2）雙防爆撬裝加油裝置已通過國家檢測機(jī)構(gòu)認(rèn)證，實(shí)際燃燒和防爆試驗(yàn)已通過檢測認(rèn)證。

（3）雙防爆撬裝式加油裝置，配有高位油排放防溢裝置，高低液位報(bào)警系統(tǒng)，油罐管道用高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥，緊急救援裝置儲(chǔ)罐，層間泄漏監(jiān)測器，懸掛式自動(dòng)干粉滅火器的配置是一種極其安全的儲(chǔ)油和灌裝裝置。

（4）雙防爆撬裝加油裝置的安全布置較高，消除了爆燃和的安全事故。

其次，使用油更經(jīng)濟(jì)

（1）車輛加油至中間-----采用雙防爆撬裝加油裝置，直接從具有相應(yīng)資質(zhì)的油品供應(yīng)商處以批發(fā)價(jià)購買成品油，節(jié)省批量，零差價(jià)，帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益企業(yè)。

（2）雙防爆撬裝加油投資-----常規(guī)埋地加油站施工，施工成本一般為雙防爆撬裝加油站的5-10倍。

城市公交系統(tǒng)中應(yīng)用：

在城市中心公交總站安放撬式加油站有很多不合理的地方。從經(jīng)濟(jì)上看，每輛車一天只需加油一次，撬裝加油站廠家，大部份時(shí)間撬式加油站是不使用的。而為此要在本身就不寬敞的停車場中安放一個(gè)固定的加油站，并為此增加安裝費(fèi)、建筑費(fèi)、維護(hù)費(fèi)和在曝日下油品揮發(fā)損失，這些費(fèi)用加在一起是個(gè)不小的開支。水的保護(hù)：雙壁儲(chǔ)油罐具有防腐蝕和防滲漏功能，從而達(dá)到保護(hù)地下水的目的。

從安全上看，很多公交停車場位于城市人口稠密地區(qū)和重要設(shè)施附近。雖裝有防爆及安全措施，但面對可能發(fā)生的人為或自然因素造成破壞的幾率高的特性，還是十分危險(xiǎn)的。所以公交系統(tǒng)加油的加油方式應(yīng)是自牽式活動(dòng)加油站，廊坊撬裝加油站，而非固定式撬式加油站。而該裝置是屬于企業(yè)內(nèi)部自用，并不屬于工商、稅務(wù)、經(jīng)信委的管轄范圍，無需辦理相關(guān)手續(xù)，僅需取得相關(guān)部門的許可文件即可投入使用，審批周期短，一般為3個(gè)月時(shí)間，對比于常規(guī)加油站手續(xù)極其簡化。

加油站專用設(shè)備主要就是油罐、輸油管道、加油機(jī)。作用分別是儲(chǔ)存、輸送油品和加油。潛液泵要看你是采取什么加油方式。一般有兩種方式：一是加油機(jī)可體內(nèi)安裝油泵，采用真空抽吸。另一種是在油罐內(nèi)安裝潛油泵，正壓供油，后一種效果要好一點(diǎn)。加油站回收系統(tǒng)是近幾年出現(xiàn)的，主要是為了安全和環(huán)保，減少油氣排放污染環(huán)境，同時(shí)也就相應(yīng)提高了安全等級?，F(xiàn)在不少加油站都安裝了油罐液位計(jì)，與加油站電腦相連接，后臺開發(fā)管理軟件，可以對存油量進(jìn)行安全管理，還可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸，便于上級公司管理?！ui重要的是證照齊全加油機(jī)、儲(chǔ)油罐、液位儀、電腦、集線設(shè)備發(fā)電機(jī)組、配電柜、控制柜、貨架、計(jì)量器具(量油尺、溫度計(jì)、密度計(jì)、取樣筒、20升標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器等)、靜電報(bào)警器、油站整體防雷網(wǎng)、滅火器材(干粉、CO2、滅火毯、消防桶、消防鏟等一般按油站等級配置)、消防應(yīng)急燈、防爆照明燈、員工的防靜電工作服、工作鞋、財(cái)務(wù)、員工常用賬表、單等。2，撬裝加油裝置油箱應(yīng)配備高液位報(bào)警器，液位計(jì)，自動(dòng)滅火器，應(yīng)急泄壓裝置，防溢裝置和內(nèi)燃抑制裝置。