油氣回收設(shè)備安裝

太原市尖草坪區(qū)希捷斯工貿(mào)有限公司，主要業(yè)務(wù)包括：油罐、不銹鋼儲罐、散裝水泥罐、瀝青保溫油罐、大型立式罐、臥式罐、運輸罐、不銹鋼罐、大中型立罐等，以及各種輕型鋼、網(wǎng)架鋼棚及管道安裝等。

簡述油氣回收裝置原理

油氣回收裝置原理：油罐車的油氣回收系統(tǒng)作用是在油罐車裝卸過程中，實現(xiàn)全封閉氣體回收，限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車通過卸油管路卸油的同時，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。如果系統(tǒng)內(nèi)部的加油機(jī)、設(shè)備管路、油箱或排氣管道等任何設(shè)備沒有被嚴(yán)格密封，那么這個系統(tǒng)的整體設(shè)計將不會符合標(biāo)準(zhǔn)。油罐車將油氣帶回油庫進(jìn)行處理，達(dá)到油氣回收的目的。油品輸入時會因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散，因此注油管必須深入油面下方，以減少液面擾動。油氣回收管開口處是裝置有特殊開啟功能設(shè)備，當(dāng)油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時，回收口才會開啟，同時將排氣管關(guān)閉，使油槽的油氣能完全由回收口回油罐車內(nèi)。

充分認(rèn)識真正意義的油氣回收、選擇合理的配置、把握有效的回收方法、追求油氣回收應(yīng)有的效益是我國油氣回收設(shè)備制造廠和石油及成品油煉制儲運銷售業(yè)的共同責(zé)任。加油機(jī)油氣回收系統(tǒng)的故障及排除2、回氣量偏少，導(dǎo)致汽車油箱里溢出的油氣不能及時被全部吸回。但現(xiàn)實當(dāng)中由于技術(shù)問題不到位、細(xì)節(jié)問題沒有處理好等問題的存在導(dǎo)致現(xiàn)有的油氣回收裝置投入后沒有得到相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)回報現(xiàn)提出油氣回收技術(shù)使用過程中存在的問題如各項技術(shù)的投資費用很大、各種油氣回收系統(tǒng)的吸收效果都不是很理想、各項油氣回收系統(tǒng)的流程及操作條件不合理、各項油氣回收系統(tǒng)的設(shè)備組成及材料和各項油氣回收系統(tǒng)的的工作條件處理等等。

油氣回收工藝會隨著科技和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展也會不斷地改進(jìn)和優(yōu)化

太原市尖草坪區(qū)希捷斯工貿(mào)有限公司，主要業(yè)務(wù)包括：油罐、不銹鋼儲罐、散裝水泥罐、瀝青保溫油罐、大型立式罐、臥式罐、運輸罐、不銹鋼罐、大中型立罐等，以及各種輕型鋼、網(wǎng)架鋼棚及管道安裝等。油氣回收設(shè)備安裝

加油機(jī)的油氣回收系統(tǒng)在日常的運轉(zhuǎn)中可能會出現(xiàn)一些故障，就由小編給您分析一下這些可能出現(xiàn)的問題及其解決方法。

氣液比不合格

1、氣液比偏大，即回氣量偏大；調(diào)節(jié)氣液比比例調(diào)節(jié)閥（逆時針回氣量變大，順時針變?。?。

2、氣液比偏小，即回氣量偏少。

a、調(diào)節(jié)氣液比比例調(diào)節(jié)閥。

b、回收泵故障或卡死，更換回收泵。

c、管道漏氣，檢查管道并做好密封。

d、回收電機(jī)不工作，檢查電路。

e、油槍故障，更換油槍。

提槍走字

1、走數(shù)為定值

此種情況可能為管道底閥密封不嚴(yán)，在油機(jī)長時間停機(jī)后，管線內(nèi)的油液由于自身重力作用回罐，即造成管線出現(xiàn)空管現(xiàn)象。這個液體收集管用特殊鋼材做成，長度要符合標(biāo)準(zhǔn)，管路的兩端應(yīng)當(dāng)用特定厚度的鋼板進(jìn)行封閉。待油機(jī)工作時，會有一部分氣體被加出（表現(xiàn)出未出油走數(shù)現(xiàn)象），此外，若呼吸閥失效，則會加大油液回灌速度。油站管線施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)另一種情況可能是更換了不規(guī)范的加油膠管（比如隨意加長、膠管材質(zhì)不達(dá)標(biāo)等），在提槍未加油時，由于膠管內(nèi)的壓力增大，膠管會出現(xiàn)不同程度的膨脹現(xiàn)象，造成膠管內(nèi)儲油增多，進(jìn)而引起未出油走數(shù)現(xiàn)象。

2、持續(xù)走數(shù)

出現(xiàn)此種情況一般有兩種。長期停用（四周以上）后，再重新開機(jī)時，在開機(jī)前應(yīng)按試機(jī)步驟所述的內(nèi)容進(jìn)行檢查。其一：輸油管線出現(xiàn)破損，在提槍未加油時，雖表現(xiàn)為未開啟油槍出油，但實為油液經(jīng)管路滲漏，進(jìn)而展現(xiàn)出提槍走數(shù)現(xiàn)象；其二：油氣回收機(jī)器的油路與氣路之間密封失效，導(dǎo)致油路與氣路竄通。進(jìn)而在提槍未加油時，油液在回收泵的作用下，經(jīng)回氣管路被抽回，所以會表現(xiàn)出有不斷走數(shù)的現(xiàn)象。

 加油機(jī)油氣回收系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障大體就是以上幾條，希望小編的簡述能對您有所幫助。