瓦楞紙板是一個多層的黏合體，它少由一層波浪形芯紙夾層（俗稱“坑張”、“瓦楞紙”、“瓦楞芯紙”、“瓦楞紙芯”、“瓦楞原紙”）及一層紙板（又稱“箱板紙”、“箱紙板”）構成。它有很高的機械強度，能抵受搬運過程中的碰撞和摔跌。瓦楞紙箱的實際表現(xiàn)取決于三項因素：芯紙和紙板的特性及紙箱本身的結構。又稱波紋紙板。由至少一層瓦楞紙和一層箱板紙（也叫箱紙板）粘合而成，具有較好的彈性和延伸性。主要用于制造紙箱、紙箱的夾心以及易碎商品的其他包裝材料。用土法草漿和廢紙經(jīng)打漿，制成類似黃紙板的原紙板，再機械加工使軋成瓦楞狀，然后在其表面用硅酸鈉等膠粘劑與箱板紙粘合而成。

紙板回潮與紙箱回潮，可謂是國際性技術問題，目前還沒有根l治的方法。為此，根據(jù)其產(chǎn)生原因逐一展開分析，并對癥下藥，與業(yè)內(nèi)人士共同探討。

天氣因素

梅雨季節(jié)、潮濕天氣，空氣中的濕度可達80%甚至更高。而紙板剛下線的水分一般在6-8%，與空氣直接接觸時，會吸引空氣中的濕度，回潮變軟。

解決方法：雖然無法解決天氣因素，但我們可以從儲存環(huán)境著手解決：

1、建倉庫時地面上要先鋪上一層瀝青，再蓋上一層地膜（比較厚的一種），然后再澆筑水泥，以防止梅雨季節(jié)、潮濕天氣地下潮氣的滲入。

2、購置除濕機，以吸收空氣中的水份。

3、想盡辦法隔絕外界潮濕空氣。

紙板行業(yè)2%的利潤太苦逼｜二級廠的出路在哪里？這是真的嗎？多數(shù)二級廠紙板制造年均純利在2%左右，內(nèi)地企業(yè)要好一點，可以達到5%以上，而成熟的珠三角板塊的有些企業(yè)則在1%左右。業(yè)內(nèi)人士信誓旦旦的證實，這個估計是靠譜的。在我的印象中（我的印象還停留在2010年前，此后就沒有關注過），5%已經(jīng)是難以忍受的低利潤了，2%以下真是比包裝紙都薄了。