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發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 12:05  
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波形鋼護(hù)欄板鍍鋅厚度國(guó)標(biāo)
產(chǎn)品說明:
護(hù)欄板總長(zhǎng)度4.32米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。 欄板的寬度310MM,厚度:3MM。
1噸護(hù)欄板可鋪:4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重16.388噸。
每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),螺絲250套,托架250個(gè),防阻塊250個(gè)。
產(chǎn)品參數(shù): 型號(hào):4320*506*85*4 參考重量:102kg/片
產(chǎn)品說明: 護(hù)欄板總長(zhǎng)度4.32米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。 欄板的寬度506MM,厚度:4MM。
1噸護(hù)欄板可鋪:4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5噸。
防水帽 鍍鋅/噴塑型
波形護(hù)欄構(gòu)件分別是:護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。
波形護(hù)欄價(jià)格:4200元/噸 型號(hào):多種型號(hào) 規(guī)格:多種規(guī)格 品牌:君安


波形護(hù)欄板工作原理分析
波形護(hù)欄主要是在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。然后明白波形護(hù)欄的應(yīng)用系統(tǒng)原理。
1、波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu);
2、波形護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
綜合考慮。加強(qiáng)型的波形護(hù)欄通常分為兩種情況:一是板長(zhǎng)4320mm,立柱間距為2米,在4米的板子中間加一根立柱起到加強(qiáng)堅(jiān)固的作用。在進(jìn)行護(hù)欄設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該根據(jù)考慮道路條件、 交通條件和交通管理狀況等各種條件。 同時(shí)設(shè)計(jì)者應(yīng)熟悉道路環(huán)境 , 尤其是線形設(shè)計(jì) 、 交通T程 、 交通安全和道路 交通管理、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的由來、全生命周期的概念、了解道路建設(shè) 、使用和維修各階段的情況等相關(guān)專業(yè) , 才能限度地滿足護(hù)欄的使用要求 , 保證設(shè)計(jì)優(yōu) 良。
波形護(hù)欄是防沖擊護(hù)欄的一種,應(yīng)用于交通領(lǐng)域,很好的解決了汽車沖擊護(hù)欄時(shí)的安全性問題。波形護(hù)欄,包括護(hù)欄板本體,立柱、防阻塊、及配件。2、波形護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。所有構(gòu)件均由Q235高強(qiáng)度的材料制作。由于防阻塊為六角形結(jié)構(gòu),當(dāng)汽車沖撞護(hù)欄時(shí),防阻塊被擠壓變形,從而有效降低汽車與護(hù)欄的正面沖擊力,使汽車向前行駛,提高了路面行車及行人安全。護(hù)欄板凹槽部分裝有反光輪廓標(biāo),夜間有良好的反光效果,增強(qiáng)了警示性,保障車輛夜間行車安全。