臨沂御楓汽車銷售服務(wù)有限公司是一家以整車銷售、汽車零部件銷售、售后維修為一體的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)汽車銷售服務(wù)公司。公司主要經(jīng)銷東風(fēng)汽車系列（車型含蓋，富康ES500、御風(fēng)S16、御風(fēng)P16、御風(fēng)、御風(fēng)EV），公司以“專業(yè)專注，誠信服務(wù)”為核心價值，通過多年的不懈努力，已為臨沂三區(qū)九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車型及的服務(wù)。在公司快速而穩(wěn)定的發(fā)展中得到了社會各界和廣大用戶的大力支持，并給予一致好評與認(rèn)可，讓我們在魯南地區(qū)樹立了良好的公司形象。此次合作，國航湖北分公司首批引進(jìn)了4輛電動車，其中東風(fēng)御風(fēng)電動車就有兩臺，包含一輛46kwh10座機(jī)場清潔車以及一輛61kwh17座機(jī)場擺渡車。我們相信，通過我們的努力和追求，一定能夠?qū)崿F(xiàn)與社會各界及用戶的共贏!

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開得好的話，百公里6-7L油沒有問題，駕駛水平更高的，油耗會更低，這給用戶帶來了直接的價值；第三，御風(fēng)車身采用長方體造型，車廂內(nèi)部邊角空間利用率很高，大車身容積可達(dá)13.8m3?！?

東風(fēng)御風(fēng)純電動汽車

常東兵表示，未來幾年內(nèi)，東風(fēng)御風(fēng)要力爭挺進(jìn)歐系輕客，銷量破萬。“盡管從去年來看，歐系輕客增速有所放緩，但始終還是處于一個微增長的態(tài)勢，沒有出現(xiàn)大幅下滑，所以我們判斷，從長遠(yuǎn)看，歐系輕客仍是一個增長的市場，我們也會加大各方面的投入?！?

十三五，手持這三張優(yōu)勢牌的東風(fēng)御風(fēng)，能否打好歐系輕客這場牌局呢？

臨沂御楓汽車銷售服務(wù)有限公司是一家以整車銷售、汽車零部件銷售、售后維修為一體的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)汽車銷售服務(wù)公司。公司主要經(jīng)銷東風(fēng)汽車系列（車型含蓋，富康ES500、御風(fēng)S16、御風(fēng)P16、御風(fēng)、御風(fēng)EV），公司以“專業(yè)專注，誠信服務(wù)”為核心價值，通過多年的不懈努力，已為臨沂三區(qū)九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車型及的服務(wù)。國際流行的T型前臉，前探式車頭與方正的箱式車身自然銜接，車頭由大燈引出的兩條棱線向下延伸，與前保險杠融合成U型大嘴的造型。

市場，東風(fēng)御風(fēng)占領(lǐng)純電動輕客市場高地

今年以來，我國已密集出臺了一系列產(chǎn)業(yè)扶持政策，有力推動了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。東風(fēng)御風(fēng)抓住這一機(jī)遇，依托東風(fēng)汽車雄厚的新能源開發(fā)實力，向市場推出了可實際運(yùn)營的純電動車型。

東風(fēng)御風(fēng)純電動車有其核心優(yōu)勢，其所使用的電池組穩(wěn)定性佳，損耗非常小。該款電池在襄陽的純電動公交車上運(yùn)行三年來，87輛純電動公交車?yán)塾嫲踩\(yùn)行總里程達(dá)500萬公里，早投入運(yùn)行的單車?yán)锍掏黄?0萬公里，而電池的損耗僅為5%，并且實現(xiàn)了實現(xiàn)了萬次操作零事故的優(yōu)異表現(xiàn)。與韓國現(xiàn)代6檔變速箱的搭配，使其動力輸出更加綿密，先的靜音工程、緊湊的檔位行程和順滑的入檔感覺給人一種開轎車的錯覺。并且該車輛的操控、空間、安全等性能指標(biāo)出眾，成為備受市場關(guān)注的一款純電動輕客。

城市污染越來越重，無論是從法規(guī)規(guī)定、自覺減排，還是消費(fèi)者個人綠色出行需求來看，東風(fēng)御風(fēng)等新能源輕客市場潛力將持續(xù)。跟東風(fēng)御風(fēng)純電動輕客一起，為推動綠色環(huán)保交通、抗擊霧霾污染事業(yè)一起努力吧！

4月25日-5月4日，北京車展東風(fēng)汽車展臺，綠色出行約起來！

由東風(fēng)汽車公司冠名的大型科普節(jié)目《加油！向未來》第二季正在央視熱播中，各種貼近生活，且妙趣橫生的試驗引發(fā)了全民討論的熱潮。而在上一期節(jié)目中，“怪力魔術(shù)貼”這個試驗尤為出彩，6組魔術(shù)貼成功吊起一輛重達(dá)2.3噸的東風(fēng)御風(fēng)多功能商務(wù)車。一大一小、一輕一重的的強(qiáng)烈對比，著實讓觀眾驚嘆不已，節(jié)目播出后的3小時內(nèi)，關(guān)于“魔術(shù)貼”的微博搜索量達(dá)到了五十萬。此外，東風(fēng)御風(fēng)純電動車的超大空間也成為其在新能源汽車市場上技壓群雄的很大賣點。

節(jié)目中，魔術(shù)貼與東風(fēng)御風(fēng)聯(lián)袂“出演”，成功完成了這項頗為神奇的實驗。在大家齊聲驚嘆魔術(shù)貼強(qiáng)大怪力的同時，東風(fēng)御風(fēng)的整車重量無疑也是決定試驗成敗的關(guān)鍵因素。在同等車型條件下，設(shè)計方法優(yōu)化，生產(chǎn)水平優(yōu)越，工業(yè)化水平高的車輛，其整車重量就會下降。東風(fēng)御風(fēng)綠色未來標(biāo)準(zhǔn)版東風(fēng)御風(fēng)綠色未來VAV東風(fēng)御風(fēng)綠色未來豪華版談到今年一季度純電動客車的失利，常東兵認(rèn)為，目前新能源汽車市場還是一個政策主導(dǎo)的市場，由于前段時間“騙補(bǔ)”風(fēng)波影響，國家和地方的新能源補(bǔ)貼政策遲遲沒有推出，市場觀望情緒很濃厚。故在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下，一眾主機(jī)廠都在尋求各種輕量化技術(shù)來降低汽車重量，較為常見的方法有優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計、應(yīng)用輕量化材料和先進(jìn)制造工藝等。