巡邏機(jī)器人設(shè)計(jì)

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的快速發(fā)展、極大的促進(jìn)了智能機(jī)器人的研究，其中智能移動(dòng)機(jī)器人占有重要地位、移動(dòng)機(jī)器人能完成人類在生產(chǎn)生活當(dāng)中不能完成的任務(wù)，可以替代人類完成一些特殊的任務(wù)，同時(shí)在生產(chǎn)生活及軍事等領(lǐng)域不僅需要能自動(dòng)控制的機(jī)器人，同時(shí)也需要具有數(shù)據(jù)采集，能隨時(shí)進(jìn)行自動(dòng)與手動(dòng)等模式切換的智能移動(dòng)機(jī)器人。

智能巡邏車屬于移動(dòng)機(jī)器人的一種，利用藍(lán)牙傳輸無(wú)線數(shù)據(jù)，具有穩(wěn)定性強(qiáng)的特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)測(cè)試在空曠地可在20m范圍內(nèi)對(duì)巡邏車進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸、在自動(dòng)、遙控、尋跡三種模式下可隨時(shí)切換并可以在各個(gè)模式下選擇手動(dòng)單個(gè)數(shù)據(jù)或自動(dòng)進(jìn)行所有數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)采集(可用上位機(jī)調(diào)周期)，上位機(jī)項(xiàng)目組采用進(jìn)行開(kāi)發(fā)、與巡邏車兼容性強(qiáng)、數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定，巡邏車可用于工業(yè)環(huán)境中的多點(diǎn)數(shù)據(jù)采集、靈活壁障，及火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)，危險(xiǎn)氣體泄漏現(xiàn)場(chǎng)勘查等自然災(zāi)害。

X射線儀器熒光光譜儀

X射線儀器分析的應(yīng)用幾乎遍及物理、化學(xué)、生物、金屬、地質(zhì)、礦物、陶瓷、半導(dǎo)體、材料科學(xué)以及高分子科學(xué)等各個(gè)學(xué)科領(lǐng)域，成為各學(xué)科的科學(xué)工作者獲得物質(zhì)組成和微觀結(jié)構(gòu)信息的手段。

當(dāng)某些物質(zhì)到被某種能量較高的輻射照射時(shí)，該物質(zhì)即發(fā)射出各種頻率極不同強(qiáng)度的光，停止照射這種光隨之消失，此種光線稱為熒光。

X射線照射物質(zhì)時(shí)，也可以產(chǎn)生次級(jí)X射線，即熒光X射線。熒光X射線的波長(zhǎng)只取決于物質(zhì)中原子的種類。因此該波長(zhǎng)的熒光X射線的波長(zhǎng)就可以確定物質(zhì)的元素組分，這就是熒光X射線定性分析的基礎(chǔ)。根據(jù)產(chǎn)生的熒光X射線的強(qiáng)度，就能定量地求出各元素含量，就是是熒光X射線定量分析的基礎(chǔ)。X射線熒光光譜儀，根據(jù)分光原理，可以分為波長(zhǎng)色散型和能量色散型兩種基本類型。波長(zhǎng)色散型X射線熒光光譜儀由X射線光管激發(fā)源、試樣室、晶體分光器、探測(cè)器和計(jì)數(shù)系統(tǒng)幾個(gè)部分組成。而能量色散型X射線熒光光譜儀則用分辨率較高的半導(dǎo)體探測(cè)器和多道脈沖分析器代替晶體分光器和一般探測(cè)器。X射線熒光分析廣泛應(yīng)用于鋼鐵、合金、礦石、玻璃、陶瓷、塑料、石油等材料的元素分析。固體、粉末和液體樣均可用此法分析，成為現(xiàn)代儀器分析的主要手段之一。

金屬印刷機(jī)材質(zhì)

可兼容不同行業(yè)，不限材質(zhì)，不會(huì)造成材質(zhì)的損壞 它不僅可以印刷在質(zhì)地堅(jiān)韌的水晶、石材、金屬、玻璃等材質(zhì)上，而且可以印刷在質(zhì)地松軟的皮革、布料、棉質(zhì)等物料上；它可以印刷在 無(wú)機(jī)物上，也可以印刷在成分復(fù)雜，變化多端的有機(jī)物上。對(duì)材質(zhì)有了更多更好的兼容，使用春之暉 數(shù)噴直印機(jī)避免了 絲網(wǎng)印刷、 水轉(zhuǎn)印選材質(zhì)的問(wèn)題，也避免了熱轉(zhuǎn)印對(duì)皮革、布料、棉料等有機(jī)物材質(zhì)的破壞問(wèn)題。它迎合了市場(chǎng)多元化的需求，能更好的為用戶提供更為的生產(chǎn)服務(wù)。

物流運(yùn)輸設(shè)計(jì)

物流配送續(xù)航更長(zhǎng)、投遞、運(yùn)行更有效未來(lái)物流可以通過(guò)“ 移動(dòng)中心”的方式實(shí)現(xiàn)充電和包裹運(yùn)輸不再受續(xù)航和載重限制；

并通過(guò)標(biāo)簽內(nèi)置系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)快遞的準(zhǔn)確、有效的投遞，真正解決物流的“一公里”問(wèn)題。

“無(wú)人配送”從來(lái)不是一個(gè)單純的技術(shù)問(wèn)題，而是一個(gè)需要、產(chǎn)業(yè)鏈上下游、社會(huì)各界共同協(xié)作解決的系統(tǒng)問(wèn)題。

如果有問(wèn)題歡迎來(lái)咨詢我們公司?。。。。?！