小庭院場景設(shè)計(jì)主要是對(duì)一些小院景觀進(jìn)行了吸引人的創(chuàng)意設(shè)計(jì)，植物的合理選擇，小品的搭配等。

　　對(duì)于聯(lián)排別墅和農(nóng)莊的庭院景觀設(shè)計(jì)，如何合理地利用場地是關(guān)鍵。而通常聯(lián)排別墅的院落中會(huì)有一個(gè)陽光露臺(tái)，所以剩下的地方就更少了。

　　針對(duì)聯(lián)排別墅的庭院設(shè)計(jì)，美國景觀設(shè)計(jì)師羅伯特·韋爾奇提出了一些合理的建議，從而在較小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)一個(gè)舒適的戶外活動(dòng)場所。

顏色簡潔。

　　當(dāng)代極簡主義風(fēng)格的園林色彩主調(diào)主要是以黑白灰為主，然后在選材上會(huì)相應(yīng)地選擇原木色，之后會(huì)為植物自帶綠色！但在整體空間色彩搭配上要表現(xiàn)視覺沖擊力，又會(huì)搭配色彩個(gè)性鮮明的景觀小品，這也可以說是現(xiàn)代主義風(fēng)格園林的一大特色！

材料的質(zhì)地。

　　當(dāng)代簡約風(fēng)格在視覺上的表現(xiàn)會(huì)非常的簡潔，所以如果說有缺陷暴露出來也是非常明顯的，所以這種類型的風(fēng)格在選材上也是相當(dāng)?shù)目量蹋粌H會(huì)采用比較新奇的材料，同時(shí)對(duì)材料的質(zhì)感也是嚴(yán)格把關(guān)，所以這種簡約型別墅花園可能不像想象的那么便宜！

城市濱水景觀設(shè)計(jì)的具體方法

1.水域和水際線的設(shè)計(jì)

（1）水體： 城市濱水景觀中的水體主要是自然的江、河、湖、海，但也可兼顧人工的水景。水體主要有三種存在狀態(tài)： 流動(dòng)的水、靜止的水和受外力作用的水，它們體現(xiàn)在景觀上就呈現(xiàn)出江河、湖泊、漣漪等。在對(duì)水體進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注意維持水體的自然性和原始性，用人工景觀去補(bǔ)充自然的不足，而不是取代自然； 結(jié)合實(shí)際需求，選取不同狀態(tài)的水景，產(chǎn)生豐富的視覺效果和感受； 在規(guī)律中求變化，在變化中找規(guī)律，達(dá)到各方面和諧的狀態(tài)。

（2）護(hù)岸： 護(hù)岸是水域與陸域的交界線，也是人與水接觸的地方。在設(shè)計(jì)時(shí)，主要應(yīng)考慮三個(gè)方面的因素： a. 治水功能，滿足防洪防澇要求，并盡可能設(shè)置一些蓄水湖池和灘地，保證河岸與水體之間水分交換和調(diào)節(jié)功能； b. 生態(tài)性，積極保護(hù)和借鑒河流自然形成的各種地貌結(jié)構(gòu)，保持河道的自然彎曲，配合植物種植，為濱水動(dòng)物提供生存空間，維護(hù)護(hù)岸的生態(tài)功能和美學(xué)價(jià)值； c. 親水性，強(qiáng)調(diào)水體的滲透作用，將水景引入城市內(nèi)部，并保證人們能輕松地到達(dá)水邊，自由方便的觀水玩水，但需注意對(duì)安全性的考慮。

2.濱水區(qū)綠化設(shè)計(jì)

濱水區(qū)綠化能給城市環(huán)境帶來生態(tài)價(jià)值和景觀價(jià)值的延伸。在生態(tài)層面，它能防止水土流失、調(diào)節(jié)和改善小氣候、制造氧氣、吸附、阻擋噪聲。在景觀層面，它能造就光影變幻，調(diào)整和優(yōu)化環(huán)境構(gòu)圖，圍合和區(qū)分各類用地，帶來色彩的變化。在進(jìn)行濱水區(qū)綠化設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注意根據(jù)水域環(huán)境的原生態(tài)景觀特征、氣候水土條件，結(jié)合各類植物自身的特點(diǎn)合理的進(jìn)行選配和布置，并考慮其與水景尺度、場地空間大小、水域面積、水體動(dòng)靜狀態(tài)的配合關(guān)系，充分利用各方面的特點(diǎn)，烘托出好的景觀，留出并強(qiáng)調(diào)視線通廊，阻擋不好的景觀，創(chuàng)建更優(yōu)良的環(huán)境。

　　近年來，由于高速公路和旅游業(yè)的快速發(fā)展，人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到基于美學(xué)原則設(shè)計(jì)和鋪設(shè)路線的重要性。園林景觀設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)師必須關(guān)注越野景觀的發(fā)展，積極創(chuàng)造新的綠色景觀，充分利用道路前后有趣多樣的景觀，有計(jì)劃地提供一些視覺軸線和視角。

　由于大規(guī)模公路建設(shè)對(duì)原有生態(tài)環(huán)境造成了根本性的破壞，因此有必要考慮如何進(jìn)行設(shè)計(jì)，以便通過人工手段地恢復(fù)生態(tài)環(huán)境。對(duì)于不同地區(qū)、不同環(huán)境要進(jìn)行研究，不但要形成公路綠化模式，還要研究周圍的生態(tài)環(huán)境。在設(shè)計(jì)前，應(yīng)充分了解所在地區(qū)的地理狀況、地質(zhì)條件、氣象、水文、植被;也要對(duì)環(huán)境景觀構(gòu)成要素進(jìn)行分析，是否有山地景觀、田園風(fēng)光、沼澤風(fēng)光、水域景觀以及人文景觀等。

　任何情況下，交叉口造型都不能影響交叉口的明顯性。但是，如果交叉口布置合理并適當(dāng)綠化，反而可以提高對(duì)交叉口的識(shí)別能力。為節(jié)約用地和獲得良好的地面結(jié)構(gòu)造型效果，優(yōu)化交叉口(包括匝道、升坡和匝道內(nèi)的面積)的造型對(duì)創(chuàng)造交叉口視覺景觀意義重大。

　交叉口綠化植物不宜種植高大的喬木，以免遮擋行車和人視線，多數(shù)以草皮、色塊和球類植物為主，也可設(shè)計(jì)成盆景式的綠化景觀小品。

　中央分隔帶綠化景觀設(shè)計(jì)

　中央分隔帶的主要目的是按不同的行駛方向分隔車道，防止車燈眩光干擾，減輕對(duì)開車輛接近時(shí)司機(jī)心理上的危險(xiǎn)感，或因行車引起的精神疲勞;另外，還有引導(dǎo)視線和改善景觀的作用。中央分隔帶的設(shè)計(jì)一般以常綠灌木的規(guī)則式設(shè)計(jì)為主，有時(shí)配合落葉花灌木的自由式設(shè)計(jì)，地表一般用矮草覆蓋。在增強(qiáng)交通功能并能夠持久穩(wěn)定方面，主要通過常綠灌木實(shí)現(xiàn)，選擇時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮耐尾氣污染、生長健壯、慢生、耐修剪的灌木。