氫氣壓縮機(jī)常見故障

氫氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)常見的問(wèn)題就是潤(rùn)滑油壓力低。當(dāng)氫氣壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)油泵加壓輸送到一級(jí)過(guò)濾器，依次通過(guò)外部潤(rùn)滑油冷卻器、二級(jí)過(guò)濾器后，分為3路。1路到壓縮機(jī)油壓表（包括遠(yuǎn)傳儀表和現(xiàn)場(chǎng)儀表）；第2路到達(dá)大頭瓦小段襯套，為其提供潤(rùn)滑；第3路達(dá)到補(bǔ)償泵，以防止油壓限制器漏油。

氫氣壓縮機(jī)工作原理

當(dāng)液壓活塞處于部時(shí)，自動(dòng)液壓油噴射泵向液壓系統(tǒng)噴射一個(gè)行程的液壓油，這時(shí)在膜片的工藝側(cè)，氫氣通過(guò)進(jìn)氣口止逆閥使氣室充滿壓力為  2.8Mpa（G）的氫氣。隨著曲軸旋轉(zhuǎn)，使活塞向上部運(yùn)動(dòng)，由于液壓止逆閥和液壓抽出閥堵塞液壓系統(tǒng)噴油和排放管線，使液體壓力升高。當(dāng)液體壓力達(dá)到氫氣壓力時(shí)，膜片組向上移動(dòng)，開始?jí)嚎s氫氣，當(dāng)氫氣達(dá)到  4.2Mpa（G），出口止逆閥打開，壓縮氫氣從氣室排出。

循環(huán)氫氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)

循環(huán)機(jī)兩列的機(jī)身是相互對(duì)稱的。左邊機(jī)身與右邊所不同的只是前者有齒輪油泵凸臺(tái)，油泵是潤(rùn)滑機(jī)器的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。有500毫米的圓柱形滑道和420毫米的主軸承。主軸承為4個(gè)軸瓦所組成。側(cè)軸瓦用楔鐵夾緊，借以調(diào)節(jié)軸承的磨損量。曲柄-連桿機(jī)構(gòu)是由下列部件組成：(1)由2個(gè)直按裝在壓縮機(jī)主軸上的曲柄；(2)2個(gè)閉式的和楔鉄夾緊軸瓦的連桿；(3)2個(gè)閉式的帶滑履的十字關(guān)。

循環(huán)氫氣壓縮機(jī)的介紹

對(duì)于循環(huán)壓縮機(jī)把出合成塔的未反應(yīng)的氣體送回合成塔。根據(jù)聯(lián)醇生產(chǎn)的特點(diǎn)，對(duì)循環(huán)機(jī)有以下的要求：因聯(lián)醇生產(chǎn)選擇在壓縮機(jī)五段出口，壓力為13×106Pa，因此必須選擇適合這種壓力等級(jí)的循環(huán)壓縮機(jī)；聯(lián)醇銅基催化劑使用初期活性較高，合成反應(yīng)放熱量大，極需較大的循環(huán)量來(lái)維持塔內(nèi)反應(yīng)熱平衡，銅基催化劑又極易衰老，到催化劑使用后期，反應(yīng)熱難以維持全塔熱平衡，循環(huán)氣量減得很小，因此要求循環(huán)機(jī)有較大的打氣量和較大的調(diào)節(jié)幅度；銅基催化劑反應(yīng)活性高，但抗毒性能差，而可以造成催化劑的物質(zhì)很多，其中潤(rùn)滑油就是毒物之一，因此采用無(wú)潤(rùn)滑油或在出口采取有效的去油措施，以保證循環(huán)氣的純凈；聯(lián)醇采用銅基催化劑活性高，反應(yīng)劇烈，溫度變化快，因此要求循環(huán)壓縮機(jī)調(diào)節(jié)氣量方便，穩(wěn)定，可靠等；要求設(shè)備選用體積小、占用孔較小，容易安裝，檢查方便的循環(huán)壓縮機(jī)；要求能量利用率高，結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠等。