二、發(fā)電機的工作原理

1、柴油發(fā)電機

柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。

2、發(fā)電機

機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將的能量轉(zhuǎn)化為電能。在機汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。

圖14--發(fā)電機安裝轉(zhuǎn)子

本模型的兩個轉(zhuǎn)子軸承安裝在機殼兩側的端蓋上，稱為端蓋式軸承。每塊端蓋由上下兩塊組成，在端蓋上安裝軸承部件，軸承部件由軸瓦與軸承油密封等組成，循環(huán)的密封油可以潤滑軸瓦、防止氫氣泄露、降低軸瓦溫度。

安裝好機殼兩側的下端蓋，在端蓋上安裝軸承部件，軸承把轉(zhuǎn)子支撐起來，轉(zhuǎn)子磁極與定子鐵芯間留有氣隙，轉(zhuǎn)子可自由旋轉(zhuǎn)，見圖15。

汽車發(fā)動機不光用來驅(qū)動車輛，同時也為車上很多系統(tǒng)提供動力。發(fā)動機曲軸有兩端，一端連著飛輪，需要與變速箱對接，驅(qū)動車輛。而另一端通過曲軸皮帶輪輸出，用來驅(qū)動一些附屬設備。比如上圖發(fā)動機曲軸皮帶輪通過皮帶帶動著發(fā)電機、壓縮機、轉(zhuǎn)向助力泵、冷卻水泵等部件，為他們提供動力。所以說只要發(fā)動機運行了發(fā)電機就可以發(fā)電并且給電瓶充電了。