螺桿空壓機(jī)的壓縮空氣除水不力的原因及解決方法有

螺桿空壓機(jī)的除水裝置——汽水分離器故障。如果空壓機(jī)均采用旋風(fēng)式分離器，在旋風(fēng)分離器內(nèi)部增設(shè)螺旋擋板來增強(qiáng)分離效果（同時(shí)也增加了壓力降）。這種分離器的缺點(diǎn)是其分離效率在其額定處理量時(shí)較高，一旦偏離其分離效率就比較差，導(dǎo)致露1點(diǎn)上升。

解決方法：定期檢查氣水分離器，出現(xiàn)堵塞等故障及時(shí)處理，如果在空氣濕度較大的夏季發(fā)現(xiàn)氣水分離器不排水，應(yīng)立即進(jìn)行檢查處理。

判斷空壓機(jī)潤滑油進(jìn)水出現(xiàn)故障的方法

空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫的濕空氣通過空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過后級(jí)冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分雖然空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器 后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分，但實(shí)際運(yùn)行效果并不理想。由于空壓機(jī)停備時(shí)間長，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤滑油含水量逐漸增多，zui終導(dǎo)致空壓機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時(shí)，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出，這說明空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。

預(yù)防空壓機(jī)積碳燃燒的措施：

將機(jī)械設(shè)備的可靠性提到高，降低空壓機(jī)氣閥和冷卻器的故障率。必須要定期的對(duì)氣閥、冷卻器進(jìn)行有效清洗。如果氣缸的進(jìn)氣閥、排氣閥發(fā)生故障，吸氣溫度會(huì)隨之升高，當(dāng)排氣溫度達(dá)到350攝氏度時(shí)，則就達(dá)到了積碳的燃點(diǎn)值。再者加上冷卻器斷水會(huì)惡化氣缸的環(huán)境。這種情況極易導(dǎo)致積碳燃燒事故的發(fā)生。使用的壓縮機(jī)潤滑油必須是合格的正1品，并且要保證潤滑油充足。缺油會(huì)導(dǎo)致氣缸和活塞環(huán)之間產(chǎn)生摩擦。所以客戶朋友們要及時(shí)的檢查供油量。

操作空壓機(jī)需要注意的事項(xiàng)

(1)不要在有可能吸人易1燃或有毒氣體的地方操作壓縮機(jī)。

(2)不要在超過銘牌上規(guī)定的壓力情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，盡可能不要在低于銘牌上規(guī)定的壓力情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。

(3)使用空氣軟管，尺寸要正確，并適合于所采用的工作壓力;不要用已擦傷、損壞或易變形的軟管;軟管端部的連接件和緊固件的型號(hào)和尺寸一定要正確;在排出壓縮空氣時(shí)，開口端一定要牢牢把握住，否則軟管將會(huì)揮舞以至傷人;不要將壓縮空氣直接對(duì)人;使用壓縮空氣清潔設(shè)備時(shí)要十分小心，并戴上眼罩。