淬火爐結(jié)構(gòu)

加熱元件采用高電阻合金的電阻帶，通過(guò)的掛鉤布置在內(nèi)膽的兩側(cè)，與內(nèi)膽絕緣。

通風(fēng)機(jī)由鼓風(fēng)機(jī)和導(dǎo)風(fēng)板組成，鼓風(fēng)電動(dòng)機(jī)與加熱元件有電氣連鎖，只有當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)接通后加熱元件才能通電，這樣可保證加熱元件能在通風(fēng)循環(huán)的情況下工作。

裝料筐和進(jìn)出料車(chē)由型鋼焊接而成，并進(jìn)行水平調(diào)整，上下吊動(dòng)。本電爐配備料筐及料車(chē)以確保用戶(hù)能及時(shí)工作。進(jìn)料時(shí)，料筐裝在小車(chē)上，拉出及推進(jìn)，進(jìn)入爐體下部時(shí)，爐門(mén)開(kāi)啟而轉(zhuǎn)揚(yáng)機(jī)工作，鉤住鏈條，把裝料筐吊入爐內(nèi)，關(guān)閉爐門(mén)進(jìn)行加熱。出料時(shí)，開(kāi)啟爐門(mén)，轉(zhuǎn)揚(yáng)機(jī)動(dòng)作，把裝料筐放入水池進(jìn)行淬火處理，然后把料筐提出水面放在小車(chē)的平面上，鏈條脫鉤，轉(zhuǎn)揚(yáng)機(jī)提升，把小車(chē)?yán)?，進(jìn)行時(shí)效處理。

一種快速淬火油箱，包括油箱主體及其內(nèi)部攪拌引導(dǎo)裝置，其中，所述淬火油箱設(shè)有工件升降裝置，其包括水平安裝在所述油箱主體中的升降平臺(tái)及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，以及油箱本體頂部有一排在工件口處，在工件入口處設(shè)有可移動(dòng)的門(mén)，以防止煙灰的散發(fā)。升降平臺(tái)的升降速度由油缸控制，可以迅速降低工件，避免了淬火時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而引起的火災(zāi)，均勻地淬火工件，提高了工件質(zhì)量。另外，在油箱的開(kāi)口處有一個(gè)可移動(dòng)的門(mén)。在淬火過(guò)程中，可以關(guān)閉活動(dòng)門(mén)以迫使煙灰從排氣口排出，避免直接排入車(chē)間并造成污染，有效地保護(hù)了工人的身心健康。

軸承套圈在淬火爐, 淬火槽中運(yùn)用淬火介質(zhì)的物化特性的均勻性

包含面形狀、是不是被堆疊、蓋覆等。

無(wú)論如何，軸承的功用面有必要到達(dá)硬度請(qǐng)求，如滾道面、翻滾體外表。

軸承的非功用面，能夠硬度略低，如內(nèi)外圈面、端面、保持架等。

請(qǐng)勿輕易用硬度儀丈量滾道面的硬度，細(xì)心了解硬度計(jì)功用，了解是不是適宜丈量非平面。

軸承所用 軸承鋼 GCr15 套圈與滾子運(yùn)用網(wǎng)帶式淬火爐淬火后硬度：HRC 61-65

參照標(biāo)準(zhǔn) 翻滾軸承 通用技能規(guī)矩 GB307.3