進(jìn)口鐵礦石市場價(jià)格整體上漲　　上周，進(jìn)口鐵礦石市場整體上漲，外盤漲幅明顯高于港口現(xiàn)貨價(jià)格，同時(shí)大商所鐵礦石盤面漲幅也高于港口現(xiàn)貨價(jià)格，但鋼廠實(shí)際采購方面并未出現(xiàn)明顯增加跡象。國內(nèi)鐵精粉價(jià)格繼續(xù)下跌，部分地區(qū)鋼廠采購價(jià)格相對便宜的進(jìn)口鐵精粉，對國內(nèi)鐵精粉造成一定沖擊。在下游鋼材市場較強(qiáng)的情況下，鋼廠利潤較好，鐵礦石總需求量仍保持高位，少數(shù)內(nèi)陸鋼廠開始著手準(zhǔn)備冬儲資源，短期內(nèi)市場仍震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行?！　〗固渴袌鲆苑€(wěn)為主 局部地區(qū)小幅波動(dòng)　　上周，國內(nèi)焦炭市場以穩(wěn)為主，局部地區(qū)小幅波動(dòng)。華東、華北、中南、東北地區(qū)多數(shù)焦企成交價(jià)格穩(wěn)定，西南云貴地區(qū)焦炭價(jià)格下跌80元/噸。上周初，山西少數(shù)代表鋼廠、邯鄲鋼廠向焦企提出降價(jià)50元/噸，同時(shí)，山西焦企紛紛發(fā)函通知鋼廠將焦炭出廠價(jià)格上調(diào)50元/噸，但經(jīng)過多天博弈，多數(shù)地區(qū)仍以穩(wěn)定為主。臨近上周末，河北大型焦企已通知鋼廠11月24日將焦炭價(jià)格上調(diào)50元/噸，鋼廠暫未回復(fù)。鋼材價(jià)格大幅上漲，鋼廠利潤增加明顯，而焦企利潤較薄，漲價(jià)意愿較強(qiáng)。預(yù)計(jì)近期國內(nèi)焦炭市場將穩(wěn)中有漲。

汽車、家電等行業(yè)不景氣，后期冷熱軋卷板需求強(qiáng)度將減弱。汽車行業(yè)產(chǎn)銷量持續(xù)下降。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，10月份，我國乘用車產(chǎn)銷量分別完成193.8萬輛、192.8萬輛，同比分別下降3.2%、5.8%；新能源汽車產(chǎn)銷量降幅繼續(xù)擴(kuò)大，10月份，新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成9.5萬輛、7.5萬輛，同比分別下降35.4%、45.6%，降幅連續(xù)3個(gè)月擴(kuò)大。此外，家電行業(yè)產(chǎn)銷狀況亦不佳，洗衣機(jī)、冰箱等家電產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈下降態(tài)勢。　　三是鋼廠出廠價(jià)格上調(diào)。日前，一批鋼廠出臺新的鋼材出廠價(jià)格政策，其中，冷熱軋卷板出廠價(jià)格大都以上調(diào)為主，使得貿(mào)易商采購成本增加，支撐后期冷熱軋卷板市場價(jià)格穩(wěn)中趨漲。

一是較好地滿足了市場需求。自去年以來，為了化解經(jīng)濟(jì)下行壓力，決策部門以擴(kuò)大短板投資與促進(jìn)消費(fèi)為主要抓手，加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)逆周期調(diào)節(jié)，致使全國鋼材需求旺盛，預(yù)計(jì)全年粗鋼需求(含直接出口)將在10億噸左右。而今年10億噸左右的粗鋼產(chǎn)量，則基本滿足了全國的鋼鐵需求量。不難想象，如果中國鋼鐵業(yè)保持與需求同步的粗鋼產(chǎn)量增幅，甚至減量，那么2019年中國鋼材市場供求關(guān)系一定會出大問題，較為嚴(yán)重的供應(yīng)缺口勢必將鋼材價(jià)格暴漲。其結(jié)果，勢必會對下業(yè)消費(fèi)造成很大的經(jīng)營困境，拖累宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長。