汽車(chē)?yán)^電器的作用：繼電器作用是用開(kāi)關(guān)控制繼電器線圈，然后繼電器工作觸點(diǎn)閉合或者斷開(kāi)，觸點(diǎn)一頭和主線路電流相連，另一頭和要控制的用電器相連，以實(shí)現(xiàn)小電流控制大電流，防止開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)是大的電流通過(guò)使開(kāi)關(guān)燒壞。對(duì)線路和開(kāi)關(guān)起保護(hù)作用。

汽車(chē)中汽車(chē)?yán)^電器的作用主要作用于：汽車(chē)燈光、雨刮器、起動(dòng)機(jī)、空調(diào)機(jī)、電動(dòng)座椅、電動(dòng)門(mén)窗、防抱死裝置、懸掛控制、音響等，可控電子設(shè)備都要用上控制繼電器。

當(dāng)線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會(huì)在彈簧的反作用力返回工作原理，特性原來(lái)的位置，使動(dòng)觸點(diǎn)與原來(lái)的靜觸點(diǎn)(常閉觸點(diǎn))吸合。這樣吸合、釋放，從而達(dá)到了在電路中的導(dǎo)通、切斷的目的。對(duì)于磁保持繼電器的“常開(kāi)、常閉”觸點(diǎn)，可以這樣來(lái)區(qū)分：繼電器線圈未通電時(shí)處于斷開(kāi)狀態(tài)的靜觸點(diǎn)，稱為“常開(kāi)觸點(diǎn)”;處于接通狀態(tài)的靜觸點(diǎn)稱為“常閉觸點(diǎn)”。


電子繼電器工作原理如下：繼電器，也稱電驛，是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)(又稱輸入回路)和被控制系統(tǒng)(又稱輸出回路)，通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。繼電器工作時(shí)，電磁鐵通電，把銜鐵吸下接觸，工作電路閉合。電磁鐵斷電時(shí)失去磁性，彈簧把銜鐵拉起來(lái)，切斷工作電路。因此，繼電器就是利用電磁鐵控制工作電路通斷的開(kāi)關(guān)。