熱塑復(fù)合板可減輕200

貨箱加大

不僅貨廂變大了，貨廂的材質(zhì)也是針對快遞運輸行業(yè)專門開發(fā)的。他采用了熱縮復(fù)合板，相比鋁合金板而言，熱縮性復(fù)合板可減輕200-300公斤、安全性更高。據(jù)中國卡車網(wǎng)記者了解，熱塑復(fù)合板采用增強骨架使得熱塑復(fù)合板具有相當?shù)牧W(xué)強度和剛度，并且將增強骨架放置在熱塑復(fù)合板的中心或偏置于相對遠離作用過程的位置，增強骨架對復(fù)合板整體起到了支撐作用也使得復(fù)合板整體具有對抗碰撞的強度和剛度，因此，這種貨廂安全性更好。

國六的天錦KR發(fā)動機動力性會略強一點

國六時代康明斯精簡了發(fā)動機型號，直接用單個字母命名。6缸機版本搭載東風康明斯B6.2發(fā)動機，230馬力，扭矩950Nm。國五的天錦KR也有230馬力版本，但是它用的是東風康明斯ISD6.7發(fā)動機，排量略大一點，扭矩只有900Nm。綜合來看，國六的天錦KR發(fā)動機動力性會略強一點。配6缸機的天錦KR前橋標配4.5噸車橋，后橋標配9噸，速比4.33。

方向盤造型偏乘用車風格,握持部分打孔處理質(zhì)感很不錯

方向盤造型偏乘用車風格，握持部分打孔處理質(zhì)感很不錯。多功能按鍵集成定速續(xù)航和多媒體操作功能。銀色塑料裝飾占據(jù)了一部分位置，有用戶體驗后反映銀色部分隨著時間使用會脫落掉色，影響觀感，老款天龍上類似的設(shè)計確實存在相同問題。

天錦KR國六產(chǎn)品還不錯，內(nèi)飾的舒適性和配置已經(jīng)勝過同級別很多車型。底盤的動力配置同樣可圈可點，6缸大扭矩發(fā)動機、鋁合金油箱、9噸后橋、單層車架等。就是有一些配置讓人看了很迷惑，作為一款輕量化標載運輸車型，多片簧懸架不是必須，用少片簧會更合適；有內(nèi)胎的鋼絲胎不論是成本還是使用效果上都不如無內(nèi)胎的真空胎，卻沒有成為標配。

多功能方向盤集成有藍牙、語音電話、定速巡航、多媒體控制等功能

多功能方向盤集成有藍牙、語音電話、定速巡航、多媒體控制等功能。大燈支持高度調(diào)節(jié)，開關(guān)旋鈕布置在轉(zhuǎn)向柱左側(cè)。喇叭按鈕的布置非常獨特，并不在方向盤中部，而是在雨刮器撥桿頂部。儀表盤采用炮筒式設(shè)計，這項配置常出現(xiàn)在乘用車上，這樣的設(shè)計能有效避免反光，使儀表數(shù)據(jù)更加清晰易讀。中間的液晶顯示屏便于駕駛員在夜間也能清晰地看到車輛運行情況。