吊車上的吊鉤有三種，片式吊鉤、鍛造式吊鉤、吊環(huán)，你知道這三種吊鉤之間的區(qū)別有哪些嗎?一起和吊車租賃公司小編來了解下吧：

片式吊鉤

片式吊鉤分為單鉤和雙鉤兩種，一般用C3和16Mn鋼板多片重疊鉚成。這種吊鉤結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，且維修方便。單鉤多用于鑄造起重機上，雙鉤多用于100噸以上的通用起重機中。

鍛造式吊鉤

吊車租賃鍛造吊鉤分為單鉤和雙鉤這兩種。普遍用20、20MnSi鋼整體鍛造而成。因為單鉤偏心，受力不及雙鉤的對稱受力有利，所以75噸以下中小噸位起重機多用單鉤，75噸以上大噸位的起重機多用雙鉤。這種吊鉤應(yīng)用十分廣泛，已形成系列。用于鋼絲繩有脫鉤危險時，因裝置安全鉤。

吊環(huán)

吊環(huán)比吊鉤的受力情況有利，起重量相同時，它的自重較輕，但使用沒有吊鉤方便，所以吊環(huán)的使用遠(yuǎn)不如吊鉤普遍。它主要用于工作頻繁、起重量很大的起重機上。其結(jié)構(gòu)分為整體式和鉸接式兩種，后者使用較多。

工資低

吊車司機作為一個高技術(shù)工種，理論來說，工資水平要遠(yuǎn)高于其他工程工種的。可是，隨著物價飛漲，通貨膨脹，可是吊車司機的工資并沒有漲，還是從前的水平，很多吊司辛苦一年的收入，可能還不如在家做個小生意掙得多。工資低，當(dāng)然很多老吊司為了生活就放棄這個職業(yè)了。

工作辛苦

很多吊裝工程，動不動就加班熬夜，或者去偏遠(yuǎn)地區(qū)做工程。吊司吃不好，睡不好，對身體傷害大。而且在進(jìn)行吊裝作業(yè)時，還需要精神高度集中。經(jīng)受著身體精神的雙重煎熬。

吊車這個名稱是起重機械統(tǒng)一的稱。因此，在吊車零件磨損尚未達(dá)到影響吊車產(chǎn)生故障程度之前，為預(yù)防和消除隱患，保證起重機經(jīng)常處于良好的狀態(tài)，應(yīng)對其進(jìn)行和保養(yǎng)。作為吊車的出租單位，應(yīng)高度重視吊車的保養(yǎng)和，在設(shè)備為生產(chǎn)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時，也要把部分資金投入到吊車設(shè)備的保養(yǎng)和工作中去，定期保養(yǎng)，及時維修，以更好地確保設(shè)備和人身安全。

吊車出租吊裝專業(yè)吊車出租：廠房吊裝，設(shè)備安裝，道路橋涵，設(shè)備就位，市政橋梁架設(shè)，廠房拆除，機器設(shè)備搬場，集裝箱掏箱，裝箱，壓機，中央空調(diào)，電梯，大罐的吊卸，裝卸方樁管樁，盤路就位，鋼結(jié)構(gòu)安裝，所有橋式類型起重機的拆，安，檢，大型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體吊裝。阻力大則耗油多。當(dāng)?shù)踯噖在不平坦的路面上行進(jìn)時，與在杰出路面上行進(jìn)的情況比較，油耗添加30%-50%，因而一定要修好，養(yǎng)好施工便道。