1、方形：一般載重汽車制造廠多采用這種形式，其優(yōu)點是車廂容積較大，平整。密織的厚帆布還具有良好的防水性能，最終被古羅馬人大量用來制作行軍帳篷。缺點是排水條件較差，頂部容易成槽或凹形而積水。如果篷布質(zhì)量較差，水容易滲入車廂，使物質(zhì)變潮變質(zhì)，同時，由于積水的關(guān)系，加速了篷布的腐蝕，而且由于方形產(chǎn)生的棱角，容易在山區(qū)行駛中刮破篷布。

2、三角：一般只有高原山區(qū)的運輸公司多采用。優(yōu)點是排水條件好，不積水，不易觸山刮破篷布。缺點是容積較小，不易運輸輕泡貨物，篷布易與物質(zhì)接觸，如篷布滲水易導致物質(zhì)變質(zhì)。

3、弧形：它吸取了三角和方形的優(yōu)點，在一定程度上克服和避免了三角形和方形存在。

       汽車篷布另外一個用途主要用于覆蓋汽車，幫助戶外停放車輛抵擋紫外線輻射、太陽直射、酸雨、鳥糞、風沙的傷害，以及防臟、防灰、防雨、防雪等，還有一定程度上有隔熱效果。防水篷布生產(chǎn)工藝防水篷布的生產(chǎn)工藝有兩種，一種是臥式機機械生產(chǎn)，就是那種重型大圓柱，把苫布放入材料之后再那出來放在皮拉帶上，通過重型大圓柱底部壓制壓平，再拉上烘干機烘干，然后切邊、分圈、包裝。主要應用于小型轎車，其做工較為復雜，需采用歐美市場常用的立體剪裁法，使制成的車衣緊緊貼符車身。有一定的市場需求，但與目前公司的材料、技術(shù)、市場方向等并不匹配，因此以下對此不作研究。

     篷布也就是通常所說的帆布，由于各個地區(qū)的差異，對于帆布的叫法也不相同，在南方廣大地區(qū)，篷布也就是我們稱呼的帆布，北方大多數(shù)地區(qū)稱作為苫布，南方有些地區(qū)也稱蓋布、油布。防水尼龍布具有優(yōu)異的防霉性，阻燃性，防水，相對其他篷布更防水，良好的低柔軟性，強度高，拉力強，相對較輕。防水篷布就是經(jīng)過特殊工藝加工而成的用于防水或防濕、防潮的篷布，一般是指涂塑布系列。是由纖維織物和化工填充材料，經(jīng)過浸、涂、刮、烘、冷等生產(chǎn)工序制作而成。