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發(fā)布時間:2021-10-11 14:53  

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瓦特從沒有把此裝置申請發(fā)明,因為自從17世紀開始,離心式調(diào)速器已被用作監(jiān)察風車和風車磨石之間的距離及壓力,所以一般大眾認為的瓦特發(fā)明了此裝置是錯誤的。

工作中的柴油機外界負荷是不斷變化的,外界負荷改變,柴油機的轉(zhuǎn)速就要改變。當發(fā)動機負荷稍有變化時,導致發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化很大。

飛塊套裝在支承桿上,其內(nèi)安裝有高速彈簧及怠速彈簧,它們的外端支承在同一彈簧座上,內(nèi)端分別支承在內(nèi)支承座及飛塊的底部。內(nèi)彈簧座是松套在支承桿上,并貼靠其凸肩上。怠速彈簧短、彈性少,安裝時略有預(yù)緊力。