按《建筑防火設(shè)計規(guī)范》第十二章規(guī)定了建筑承重結(jié)構(gòu)體耐火要求作了規(guī)定，隧道結(jié)構(gòu)中無論是水平頂部和垂直側(cè)墻都是承重結(jié)構(gòu)體，都是必須對混凝土進(jìn)行防火保護(hù)，對頂部來說有著熱沖浪熱量和對側(cè)墻受到熱輻射的熱量溫度是相同的。所以特別對側(cè)墻來講也是需要防火保護(hù)的，近幾年來有些城市隧道側(cè)墻什么措施都沒有，是不符合防火規(guī)范的。有的只做了一層不燃鋼板或一層不燃無機(jī)裝飾板，但也沒有提出規(guī)范所規(guī)定達(dá)到的耐火極限要求，也是不符合防火規(guī)范的。在GB28376-2012《隧道防火保護(hù)板》標(biāo)準(zhǔn)中，關(guān)于頂部水平安裝和垂直安裝板材的耐火試驗(yàn)方法都作出了明確具體的規(guī)定。所以在設(shè)計時，可以在結(jié)構(gòu)內(nèi)襯部位從上到下全部用耐火板襯砌，然后在側(cè)墻處做一個不燃性的裝飾板；另外一種可以在頂部做耐火板襯砌，然后在側(cè)墻處做耐火裝飾板。設(shè)計時應(yīng)遵循《建筑設(shè)計防火規(guī)范》第十二章要求和《隧道防火保護(hù)板》GB28376-2006標(biāo)準(zhǔn)要求來統(tǒng)籌考慮。




隧道防火板通常是指隧道混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行防火保護(hù)的板材，目前國內(nèi)采用頂部防火保護(hù)板材，種類很多，有玻鎂板、硅酸鈣板、硅酸鋁棉板、硅酸鋁陶瓷板、玻鎂陶粒板、無機(jī)纖維復(fù)合板、蛭石板等，但基本采用玻鎂板和硅酸鈣板。用A1級不燃的無機(jī)預(yù)涂板為基材，表面加以氟碳涂層，提供的防火絕熱保護(hù)層，使之在火災(zāi)中免受燒損。表面采用耐酸、耐堿、耐濕、耐候的陶瓷無機(jī)顏料，板身涂層平整光滑，性能穩(wěn)定，具有良好的防潮能力，即使面對酸堿物質(zhì)的侵蝕，涂層依然能夠完好無損，耐腐蝕耐易清潔。




早期的裝配式建筑外形比較呆板，千篇一律。后來人們在設(shè)計上做了改進(jìn)，增加了靈活性和多樣性，使裝配式建筑不僅能夠成批建造，而且樣式豐富。美國有一種活動住宅，是比較先進(jìn)的裝配式建筑，每個住宅單元就像是一輛大型的拖車，只要用特殊的汽車把它拉到現(xiàn)場，再由起重機(jī)吊裝到地板墊塊上和預(yù)埋好的水道、電源、電話系統(tǒng)相接，就能使用?；顒幼≌瑑?nèi)部有暖氣、浴室、廚房、餐廳、臥室等設(shè)施?；顒幼≌饶塥?dú)成一個單元，也能互相連接起來。

別看隧道裝飾板只不過是一張簡簡單單的板材，它但是能夠起到一個解決交通問題的重要關(guān)鍵部。但是，由于隧道一般都是處于地底下，相對于空氣流通的程度以及人員通行等等的問題，與地面比較起來還是有點(diǎn)困難。所以，在挑選隧道裝飾上的問題上，還是經(jīng)常在相關(guān)的學(xué)術(shù)會上來進(jìn)行討論的。從隧道的開發(fā)在一直到挑選無機(jī)預(yù)涂板，每一個過程走是有著很高的要求。

　　隧道裝飾板的表面層都有做了防眩光的相關(guān)處理，燈光在隧道內(nèi)是漫反射，板材的反射率小于百分之八十，這樣的狀況下駕駛員在隧道內(nèi)開車就能夠更好的看清楚路面，有用的防止到了由于眩光而導(dǎo)致的風(fēng)險。隧道裝飾板的防火等級有必要為1級。