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發(fā)布時(shí)間:2021-01-01 07:19  
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永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā),提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。中壓空壓機(jī)型號(hào)
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空壓機(jī)余熱回收有兩種方案:
1. 只回收三級熱量,適用于大多數(shù)熱水應(yīng)用場合。
2. 同時(shí)回收二級和三級熱量,適用于進(jìn)水溫度小于35攝氏度,出水(熱水)溫度要求:小于60攝氏度,如洗澡、采暖、生活用水等就應(yīng)用。
安裝空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)好處:
1、安全、衛(wèi)生、方便
2、提高空壓機(jī)運(yùn)行效率,實(shí)現(xiàn)實(shí)壓機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)
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保養(yǎng)不及時(shí)造成主機(jī)故障
故障現(xiàn)象
某工廠空壓機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)電氣故障報(bào)警空壓機(jī)停運(yùn),打開進(jìn)氣口發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)轉(zhuǎn)子上粘附大量淺色膠狀物,空壓機(jī)殼體內(nèi)也粘附有大量淺色狀物,確認(rèn)該空壓機(jī)已產(chǎn)生積碳現(xiàn)像,查維護(hù)記錄,發(fā)現(xiàn)該空壓機(jī)已連續(xù)運(yùn)行8000H而沒有進(jìn)行保養(yǎng)。對該空壓機(jī)及其系統(tǒng)進(jìn)行清理保養(yǎng)后,決定將空壓機(jī)返廠檢修。良好的潤滑,可以有效規(guī)避空壓機(jī)設(shè)備出現(xiàn)干摩擦的情況,從而保障壓縮機(jī)設(shè)備的整體質(zhì)量。經(jīng)廠家解體檢查發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)多個(gè)軸承滾動(dòng)道和滾子有明顯磨損溝,空壓機(jī)主轉(zhuǎn)子與副轉(zhuǎn)子間隙小于設(shè)計(jì)值,主、副轉(zhuǎn)子均有明顯磨損痕跡,更換空壓機(jī)軸承,打磨磨損的主副轉(zhuǎn)子后空壓機(jī)組裝,經(jīng)電廠回裝后試運(yùn)正常
原因分析
目前常用的空壓機(jī)合成潤滑油其使用壽命約6000H,由于潤滑油已使用8000H,其黏度、雜質(zhì)顆粒、積碳傾向性均已不符合使用標(biāo)準(zhǔn),繼續(xù)使用而造成空壓機(jī)軸承磨損和積碳的發(fā)生。

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引起壓縮機(jī)油分故障主要有以下原因和危害//▎油分芯堵塞油分芯堵塞時(shí)會(huì)引起空壓機(jī)電機(jī)電流過大。也有可能會(huì)因?yàn)檫^高的壓力使得油分芯變形,輕則電機(jī)過載嚴(yán)重時(shí)會(huì)使主機(jī)抱死。另外,電流過大會(huì)使接觸器壽命縮短或者觸點(diǎn)燒死引發(fā)重大事故。一般螺桿空壓機(jī)會(huì)有濾芯前壓力表,當(dāng)濾芯前壓力表和供氣壓力表之間的壓差達(dá)到0.08MPa時(shí)需對油分芯進(jìn)行更換。這類負(fù)載有時(shí)輕,有時(shí)重,此時(shí)應(yīng)按照重負(fù)載的情況來選擇變頻器容量,例如軋鋼機(jī)機(jī)械、粉碎機(jī)械、攪拌機(jī)等。
▎油分芯破損
當(dāng)油分芯破損時(shí)會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)耗油非常嚴(yán)重,而且在儲(chǔ)氣罐和管路中會(huì)有大量的油分。嚴(yán)重時(shí),在儲(chǔ)氣罐排污閥排放時(shí)會(huì)直接排出空壓機(jī)油。引起此故障的原因主要有:(1)沒有按時(shí)對油分芯進(jìn)行更換;(2)選用了質(zhì)量較差的油分芯;(3)安裝過程中沒有按規(guī)程操作,如安裝回油管時(shí)將油分芯插破等。▎油分芯燒毀油分芯的燒毀情況在空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中并不常見但也偶有發(fā)生。主要表現(xiàn)為油分芯的過濾網(wǎng)局部或全部被碳化,甚至油分芯金屬外殼都被燒化。中壓空壓機(jī)型號(hào)化工、企業(yè)對于化工原料的輸送、有害液體的灌裝、的包裝、的自動(dòng)控制裝置、艦艇的自動(dòng)化設(shè)備、石油鉆采等設(shè)備上已有大量應(yīng)用。發(fā)生此類故障主要是因?yàn)?
(1)空壓機(jī)油的品質(zhì)較差;
(2)油分芯的本身質(zhì)量太差;(3)安裝油分芯時(shí)油分芯外殼和油分桶之間沒有可靠連接無法接地,在有靜電時(shí)導(dǎo)致油霧被點(diǎn)燃從而燒毀油分芯。▎油分芯分離效果較差主要表現(xiàn)為壓縮空氣含油量太大,對后處理設(shè)備和用戶設(shè)備造成損壞。此故障的原因主要是因?yàn)?
(1)油分芯的本身質(zhì)量太差;
(2)安裝時(shí)沒有按規(guī)程操作。

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回油管安裝不當(dāng)在更換、清洗、維修壓縮機(jī)時(shí),回油管未插到油分底部(參考:距油分底部弧心1~2mm較好),導(dǎo)致分離出來的機(jī)油無法及時(shí)回到機(jī)頭,積聚的機(jī)油會(huì)隨著壓縮空氣一起跑出去。解決方法:停機(jī),待泄壓歸零后,將回油管調(diào)整至合理高度(回油管距油分底部1~2mm處,斜口的回油管可以插到油分底部)。(1)在各空壓機(jī)的電氣控制板上,將選擇開關(guān)旋至聯(lián)控切出狀態(tài),則該機(jī)組已單獨(dú)退出聯(lián)控狀態(tài),可在各機(jī)組的空壓機(jī)操作面板上單獨(dú)進(jìn)行進(jìn)程操作。
