地下車庫安裝一氧化碳濃度探測器的重要性

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根據(jù)測試，空氣中的一氧化碳濃度達到50ppm時，健康成年人可以承受8小時；達到200ppm時，健康成年人2～3小時后，輕微頭疼、乏力；達到400ppm時，健康成年人1～2小時內(nèi)前額痛，3小時后威脅生命；4、ZXCO探測器和ZXCK控制器應(yīng)將自身實時工作狀態(tài)及報警等信息，上傳至監(jiān)控中心ZXKQ空氣質(zhì)量（CO濃度）監(jiān)控器，進行統(tǒng)一監(jiān)測管理、顯示、儲存并集中報警，便于值班人員及時掌握系統(tǒng)運行情況。到800ppm時，健康成年人45分鐘內(nèi)，眼花、惡心、痙攣，2小時內(nèi)失去知覺，2～3小時內(nèi)去世。    

一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)介紹

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當車庫的CO濃度達到報警監(jiān)控值時，ZXCO一氧化碳濃度探測器（以下簡稱ZXCO探測器）發(fā)出報警信號，ZXCK一氧化碳濃度控制器（以下簡稱ZXCK控制器）自動啟動報警區(qū)域內(nèi)通風或排煙系統(tǒng)進行稀釋；當CO濃度回落到安全濃度值后，ZXCO探測器發(fā)出信號，ZXCK控制器自動停止通風或排煙系統(tǒng)運行；這個是根據(jù)您每個防火分區(qū)的平面圖和具體面積來設(shè)計的，一般情況下一氧化碳探測器的探測半徑是7。通過對CO濃度值的監(jiān)測，自動控制風機的啟停和運行臺數(shù)，保持車庫內(nèi)的空氣品質(zhì)。

一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理

地下車庫一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)的原理。其中，CO探測器通過有線和CO報警控制器相連，報警控制器上可集中顯示各探測點濃度值，當環(huán)境中CO濃度超過預(yù)設(shè)報警值時，可自動報警并自動啟動排風系統(tǒng)，降低現(xiàn)場CO氣體濃度，符合相關(guān)規(guī)范的要求。

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地下車庫一氧化碳的產(chǎn)生

地下車庫一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車發(fā)動機，當發(fā)動機怠速運行時，由于氣油燃燒不充分，會產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下車庫屬于密閉環(huán)境，車輛進出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，損害人的身體健康。因此，地下車庫內(nèi)應(yīng)配有送、排風系統(tǒng)，用新鮮空氣進行置換。當CO濃度回落到安全濃度值后，ZXCO探測器發(fā)出信號，ZXCK控制器自動停止通風或排煙系統(tǒng)運行。

地下車庫一氧化碳（CO）濃度監(jiān)控系統(tǒng)的目的主要有兩個：

1. 時刻檢測地下車庫CO濃度，當CO濃度高于安全值時，報警提醒，同時啟動地下停車場送換風機，將CO濃度降低到安全值以下，保證人身安全。

2. 當?shù)叵峦＼噲鯟O濃度在安全數(shù)值以下時，停滯送換風機，避免風機長時間運行，節(jié)約能源。