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東風(fēng)凱普特駕駛室總成正品直銷,東風(fēng)多利卡駕駛室

發(fā)布時(shí)間:2020-12-14 15:26  

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預(yù)防疲勞駕駛說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,但現(xiàn)實(shí)是當(dāng)我們感覺(jué)到疲勞時(shí),就已經(jīng)晚了,睡意闌珊時(shí)眼皮就像注了鉛一樣,根本不聽(tīng)使喚,就算是眨眼睛也會(huì)不自覺(jué)地多閉眼幾秒,而一輛在高速路行駛的車,一秒就是幾十米的距離,閉眼的一瞬間就會(huì)釀成嚴(yán)重的交通事故。

所以在老司機(jī)的車上,總會(huì)放些功能飲料、薄荷糖甚至風(fēng)油精。但如果有了東風(fēng)多利卡,上車就能讓你嗨起來(lái),全程保持高度精神集中,想分神都難!




東風(fēng)多利卡駕駛室的這些保養(yǎng)細(xì)節(jié)你需要知道,具體是哪些呢?

     駕駛室,它不僅是駕駛員的工作場(chǎng)所,也是整個(gè)車的重要組成部分。一般駕駛室包括車窗、車門、駕駛艙等。駕駛室的造型有高頂、駕駛室是汽車

重要的部分之一,其設(shè)計(jì)好壞將直接影響到汽車的性能和安全性。

     東風(fēng)多利卡駕駛室車身外部裝飾件主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標(biāo)志等等。通風(fēng)管道也就是暖風(fēng)機(jī)的1號(hào)和2號(hào)膠管,由于長(zhǎng)時(shí)間在高溫情況下使用,極容易老化有裂紋,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)更換,以免發(fā)生漏水,造成水溫過(guò)高,使發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋變形。散熱器面罩、保險(xiǎn)杠、燈具以及后視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。車內(nèi)部裝飾件包括儀表板、頂篷、側(cè)壁、座椅等表面覆飾物,以及窗簾和地毯。在東風(fēng)多利卡駕駛室車上廣泛采用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層復(fù)合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料;在客車上則大量采用纖維板、紙板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板以及復(fù)合裝飾板等覆飾材料。定期對(duì)東風(fēng)多利卡駕駛室進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的故障,防患于未然,同時(shí)也使你更加了解愛(ài)車的習(xí)性,將其調(diào)教到狀態(tài)。東風(fēng)多利卡駕駛室檢修時(shí)用千斤頂將前軸頂起,若前輪在離開(kāi)地面的瞬間,輪胎底部明顯向內(nèi)移動(dòng),可能是轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套(或與前軸主銷孔)配合松曠。前輪離開(kāi)地面后,左手抓住輪輞的上部向內(nèi)推,右手抓住輪輞下部向外拉,反復(fù)檢查,若前輪有明顯的擺動(dòng),說(shuō)明轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松曠,應(yīng)作進(jìn)一步檢查。若左右手抓住輪輞通風(fēng)孔同時(shí)向內(nèi)外推拉,前輪沿轉(zhuǎn)向節(jié)軸承方向內(nèi)外平行移動(dòng),為前輪輪轂軸承鎖緊螺母松動(dòng)??筛鼡Q轉(zhuǎn)向節(jié)主銷襯套,必要時(shí)更換主銷。若屬前軸主銷孔嚴(yán)重磨損,應(yīng)鑲套解決。

    東風(fēng)多利卡駕駛室保養(yǎng):檢查機(jī)油、剎車油,如缺少要及時(shí)補(bǔ)充。還有一點(diǎn)提醒卡友,那就是當(dāng)你平安闖過(guò)一個(gè)團(tuán)霧的時(shí)候,別大意,也許下一個(gè)團(tuán)霧就在不遠(yuǎn)處,因?yàn)閳F(tuán)霧是個(gè)狡猾的對(duì)手,它們會(huì)組團(tuán)作戰(zhàn),所以別大意,碰到高速服務(wù)區(qū),暫時(shí)??康葓F(tuán)霧完全散去再出發(fā)。檢查底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象。檢查做四輪定位或動(dòng)平衡檢查。檢查風(fēng)扇皮帶有無(wú)破損或斷裂,調(diào)整皮帶的松緊度。檢查全車線束的連接情況,有無(wú)線皮開(kāi)裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。注意冷卻液不要換成清水。氣溫的逐漸回升,有的朋友發(fā)現(xiàn)水箱里的冷卻液不足,就隨意的用清水來(lái)補(bǔ)充。這時(shí)汽車防凍已不是主題,但清水易生成水堿、水銹,而且沸點(diǎn)低,極易造成“開(kāi)鍋”。因此不能隨意將冷卻液換成清水。同時(shí)換冷卻液時(shí)順便檢查左右兩側(cè)排水孔是否被堵塞,以免下雨后,雨水排放不暢,倒灌進(jìn)車內(nèi)。



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