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東風(fēng)凱普特駕駛室總成正品直銷,東風(fēng)多利卡駕駛室

發(fā)布時間:2020-12-14 15:26  

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預(yù)防疲勞駕駛說起來簡單,但現(xiàn)實是當我們感覺到疲勞時,就已經(jīng)晚了,睡意闌珊時眼皮就像注了鉛一樣,根本不聽使喚,就算是眨眼睛也會不自覺地多閉眼幾秒,而一輛在高速路行駛的車,一秒就是幾十米的距離,閉眼的一瞬間就會釀成嚴重的交通事故。

所以在老司機的車上,總會放些功能飲料、薄荷糖甚至風(fēng)油精。但如果有了東風(fēng)多利卡,上車就能讓你嗨起來,全程保持高度精神集中,想分神都難!




東風(fēng)多利卡駕駛室的這些保養(yǎng)細節(jié)你需要知道,具體是哪些呢?

     駕駛室,它不僅是駕駛員的工作場所,也是整個車的重要組成部分。一般駕駛室包括車窗、車門、駕駛艙等。駕駛室的造型有高頂、駕駛室是汽車

重要的部分之一,其設(shè)計好壞將直接影響到汽車的性能和安全性。

     東風(fēng)多利卡駕駛室車身外部裝飾件主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標志等等。通風(fēng)管道也就是暖風(fēng)機的1號和2號膠管,由于長時間在高溫情況下使用,極容易老化有裂紋,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時更換,以免發(fā)生漏水,造成水溫過高,使發(fā)動機缸蓋變形。散熱器面罩、保險杠、燈具以及后視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。車內(nèi)部裝飾件包括儀表板、頂篷、側(cè)壁、座椅等表面覆飾物,以及窗簾和地毯。在東風(fēng)多利卡駕駛室車上廣泛采用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層復(fù)合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料;在客車上則大量采用纖維板、紙板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板以及復(fù)合裝飾板等覆飾材料。定期對東風(fēng)多利卡駕駛室進行檢查,及時發(fā)現(xiàn)潛在的故障,防患于未然,同時也使你更加了解愛車的習(xí)性,將其調(diào)教到狀態(tài)。東風(fēng)多利卡駕駛室檢修時用千斤頂將前軸頂起,若前輪在離開地面的瞬間,輪胎底部明顯向內(nèi)移動,可能是轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套(或與前軸主銷孔)配合松曠。前輪離開地面后,左手抓住輪輞的上部向內(nèi)推,右手抓住輪輞下部向外拉,反復(fù)檢查,若前輪有明顯的擺動,說明轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松曠,應(yīng)作進一步檢查。若左右手抓住輪輞通風(fēng)孔同時向內(nèi)外推拉,前輪沿轉(zhuǎn)向節(jié)軸承方向內(nèi)外平行移動,為前輪輪轂軸承鎖緊螺母松動??筛鼡Q轉(zhuǎn)向節(jié)主銷襯套,必要時更換主銷。若屬前軸主銷孔嚴重磨損,應(yīng)鑲套解決。

    東風(fēng)多利卡駕駛室保養(yǎng):檢查機油、剎車油,如缺少要及時補充。還有一點提醒卡友,那就是當你平安闖過一個團霧的時候,別大意,也許下一個團霧就在不遠處,因為團霧是個狡猾的對手,它們會組團作戰(zhàn),所以別大意,碰到高速服務(wù)區(qū),暫時??康葓F霧完全散去再出發(fā)。檢查底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象。檢查做四輪定位或動平衡檢查。檢查風(fēng)扇皮帶有無破損或斷裂,調(diào)整皮帶的松緊度。檢查全車線束的連接情況,有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。注意冷卻液不要換成清水。氣溫的逐漸回升,有的朋友發(fā)現(xiàn)水箱里的冷卻液不足,就隨意的用清水來補充。這時汽車防凍已不是主題,但清水易生成水堿、水銹,而且沸點低,極易造成“開鍋”。因此不能隨意將冷卻液換成清水。同時換冷卻液時順便檢查左右兩側(cè)排水孔是否被堵塞,以免下雨后,雨水排放不暢,倒灌進車內(nèi)。



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