近年來,停車難的問題已日益顯現(xiàn),成為城市的頑疾。正因如此,許多人從中看到了商機,大發(fā)停車財,隨著新增的停車場逐漸增多,很多城市都增開道路停車收費。就北京來說,占道停車位就有5萬多個,這其中不包含許多私設(shè)的停車場,這種情況便導(dǎo)致停車場收費人員魚目混珠,專業(yè)性不夠,由于人員流動性非常大,讓一些想獲利的不法分子有可乘之機,不少停車場放著停車場管理系統(tǒng)卻不用,摒棄當(dāng)?shù)赝\囀召M標(biāo)準(zhǔn),以“一口價”形式收費,收費金額超出規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),讓不少車主心頭不悅,此外,停車安全也讓人擔(dān)心。
針對以上種種情況,多地政府出臺新規(guī),要求停車場收費管理人員必須通過考試持證上崗,市民發(fā)現(xiàn)無證收費人員可拒繳??荚嚨膬?nèi)容有熟悉停車場系統(tǒng)軟件,操作POS機,引導(dǎo)車輛入庫,出場收費,將來還得學(xué)會操作立體停車場庫等相關(guān)技能。以強制性的措施來要求考核從業(yè)人員。不過個人感覺這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,相關(guān)部門應(yīng)對收費型停車場加大監(jiān)管力度,辦理收費手續(xù)加強審核條件,同時更多的去開放公共性停車場,從根本上解決停車難問題。
良好的停車環(huán)境需要大家共同打造,同時也希望政府的舉措能夠起到相應(yīng)的作用,還市民停車一片青天。
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