湖北忠歡噪音治理科技有限公司注冊(cè)資金一千零八萬(wàn)，是一家專業(yè)從事環(huán)境噪音、空調(diào)噪音、噪聲治理、隔音降噪，隔音消音治理、噪音處理、工業(yè)噪聲治理、振動(dòng)綜合治理與技術(shù)研發(fā)的公司。

    電梯應(yīng)每隔 3-6 個(gè)月檢查 1 次油的狀態(tài)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)齒輪油發(fā)黑,有礦物質(zhì)沉淀并冒白沫時(shí)則必須立即更換。當(dāng)齒輪磨損太嚴(yán)重,已引起振動(dòng)和噪聲時(shí)應(yīng)更換齒輪。齒輪的壽命取決于其磨損程度,齒輪上的凹點(diǎn)會(huì)加快其磨損速度。

   電梯的避振是通過(guò)以下途經(jīng)實(shí)現(xiàn):曳引機(jī)與承重梁之間的減振,鋼絲繩與橋架之間的減振,轎架與轎廂之間的減振:

   1.曳引機(jī)與承重梁系統(tǒng)在極端情況下,當(dāng)激振力的頻率接近或等于系統(tǒng)的固有頻率時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)生共振。用于機(jī)組隔離的減振墊大小、尺寸和數(shù)量必須與安裝文件或土建圖一致。減振墊只允許放在機(jī)組和混凝土之間(或工字梁上);機(jī)組底座必須擱在整個(gè)減振墊上。

   2.轎架與驕廂之間的隔離轎廂與轎架的隔離可分為兩部分:轎底和轎架的隔離;直梁夾板和橋架的隔離。直梁夾板和轎架的隔離有 3 條要求: 在轎架和轎頂之間只允許有減振墊連接; 當(dāng)減振墊與直梁間隙超過(guò) 0.5mm 時(shí), 減振墊應(yīng)該更換。

   電梯有兩種滑行方式，請(qǐng)你確認(rèn)你處小區(qū)電梯是哪種滑行方式：

  1、轎廂是以滾動(dòng)滑輪組合固定于導(dǎo)軌的滑行方式的

  2、轎廂是以U型導(dǎo)靴（是一種卡膠）固定于導(dǎo)軌的滑行方式的

   將電梯轎廂的固定滑行方式改為滾動(dòng)滑輪組合控制可大大減沙轎廂運(yùn)行的磨擦噪聲（因?yàn)榛喗M是由彈簧控制的，可減沙電梯運(yùn)行中的磨擦與剛性接觸）。但是由于兩種滑行方式所使用的電梯導(dǎo)軌不同（滑輪組使用的導(dǎo)軌要大一些），要涉及電梯導(dǎo)軌的更換。

電梯機(jī)房減震降噪方案

1、設(shè)計(jì)上注意降噪

一般開(kāi)發(fā)商在對(duì)電梯進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的時(shí)候，就應(yīng)該考慮到噪聲的情況，應(yīng)該在設(shè)計(jì)上就需要讓用戶活動(dòng)的空間遠(yuǎn)離電梯井，并且用戶的房間也要做相應(yīng)的減震降噪措施，這樣也能給我們帶來(lái)一絲清靜。

2、注意房屋布局

假如我們的房間是與我們電梯處于相鄰的狀態(tài)下的話，就要注意房間臥室的布局，將我們的臥室遠(yuǎn)離電梯噪聲比較多的地方，這樣我們?cè)谏钪胁艜?huì)不受到任何外界的影響。