公路防撞護欄設計時要考慮親和力和色彩因素

1、親和力：公路防撞護欄也講究親和力，在于公路防撞護欄的美化，可能會對行人或者車輛碰撞情況，避免對人體造成傷害。

2、色彩：公路防撞護欄的色彩感官不當?shù)脑捯灿锌赡芷茐恼w美感甚至產(chǎn)生安全隱患。在于與現(xiàn)場的環(huán)境，周圍的景色，當?shù)氐娜宋模夹枰嗾{(diào)和。整體很容易看到公路防撞護欄的構(gòu)成，所以公路防撞護欄的結(jié)構(gòu)跟色彩尤為重要。

從外部條件來講，公路防撞護欄要考慮到反光的問題，避免司機在駕駛時因為反光造成交通安全事故，所以在設計的是時候也要很思。

公路防撞護欄的日常維護

公路防撞護欄本身的材質(zhì)是不銹鋼，雖然耐臟，但是對于一些物質(zhì)的防污能力還是比較弱的，比如油垢或者油性的東西。冬季公路防撞護欄材質(zhì)比較脆，所以在冬季防止碰撞擠壓，以免脆裂。

立柱帽是活動的，很容易被一些沒有公德心的人或者小孩子拔掉，這個也要避免。立桿帽頭也是活動的，這個也要避免被一些人拔掉。如果發(fā)現(xiàn)有損壞尤其漏出鋼管的地方要及時對鋼管刷漆，然后對的部位進行粘合、封閉，避免水分進入腐蝕。

如何保證公路防撞護欄的線形？

有時會有公路防撞護欄立柱頂面距緣石頂面大于70cm，有的小于70cm，同樣影響美觀，而且這種方法比較繁瑣。 在后來的施工中，找到了一種既簡單又能保證公路防撞護欄線形的方法：

首先用水準儀對每一個立柱位置的十字線進行水準測量(不需水準點， 只測相對標高值)，

根據(jù)這些數(shù)據(jù)計算出坡度，具體算法如下：假設架一次水準儀測n個樁位， 用第n個數(shù)減去個數(shù)， 所得值除以(n-1)， 得出一個值a。當橋梁跨過高速公路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，應將防護網(wǎng)加在甲板上的人行道上。 個位置立柱高70cm， 第二個位置立柱高應為個數(shù)減去第二個數(shù)， 再減去a， 再加上70cm即為要得到的立柱高， 第3、4…n個位置立柱高依次類推， 在每一個將要打入的公路防撞護欄立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。

如何保證公路防撞護欄的施工安全？

1.遵循搭設腳手架的相關(guān)規(guī)定與標準

工作人員在實際搭設腳手架的過程中，會應用到一些腳手架搭設方法，而在使用這些搭設方法的時候，一定要對腳手架搭設的相關(guān)規(guī)定與標準嚴格執(zhí)行。

2.對吊機加以合理地使用

在公路防撞護欄的吊裝過程中，要盡可能地選用科學的吊機，并且在吊機實際工作過程中，杜絕任何人出現(xiàn)在吊機力臂下。對于已經(jīng)起吊的鋼絲，應該盡量保持其直徑是比較粗的，并且要將其緊緊牢固。

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