車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是怎樣工作的你知道嗎

    隨著智能停車(chē)場(chǎng)的應(yīng)用增多，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在人群中的需求也在逐漸擴(kuò)大，但是有很多朋友都不太清楚車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)工作的原理是什么，重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠家渝利文科技為你解析。

重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠家

    首先，車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。一個(gè)完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別等幾部分。其具體流程就是當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。然后車(chē)牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。

    1.車(chē)輛檢測(cè)：車(chē)輛檢測(cè)可以采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式。其中采用視頻檢測(cè)可以避免破壞路面、不必附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開(kāi)支，而且更適合移動(dòng)式、便攜式應(yīng)用的要求。

    2.圖像采集：可以通過(guò)高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)卡口過(guò)車(chē)或車(chē)輛的違規(guī)行為進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。

    3.車(chē)牌識(shí)別具體又分為三個(gè)步驟：車(chē)牌定位、車(chē)牌提取、字符識(shí)別：其流程就是在圖像中準(zhǔn)確的定位出車(chē)牌的位置，并將車(chē)牌部分的圖像分割出來(lái)，再對(duì)分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，獲得特定字符的表達(dá)形式，然后通過(guò)分類(lèi)判別函數(shù)和分類(lèi)規(guī)則，與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別，就可以識(shí)別出輸入的字符圖像。

重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)中實(shí)用性分析

    重慶車(chē)牌是作為車(chē)輛身份的標(biāo)識(shí)。停車(chē)場(chǎng)中采用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車(chē)輛并自動(dòng)提取車(chē)輛的牌照信息進(jìn)行處理的技術(shù)，作為現(xiàn)代化智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一。

    重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)中的實(shí)用性主要體現(xiàn)在不停車(chē)通行方面，無(wú)論是固定車(chē)，還是臨時(shí)車(chē)、甚至是無(wú)牌車(chē)。

車(chē)牌識(shí)別在高速中的應(yīng)用

   高速路上，每經(jīng)過(guò)一個(gè)收費(fèi)站都要取卡、收卡、結(jié)算。那么，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)在高速路中又起到了什么樣的作用呢？

1、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

   在目前的收費(fèi)系統(tǒng)中存在著一些問(wèn)題：如司機(jī)之間換卡等，造成通行費(fèi)流失；收費(fèi)員降車(chē)型，造成通行費(fèi)流失；收費(fèi)員手輸車(chē)牌，工作量大，且容易出錯(cuò)；免費(fèi)車(chē)、黑名單車(chē)沒(méi)有信息化管理。

   系統(tǒng)在出入口車(chē)道安裝車(chē)牌識(shí)別器，可以解決上述問(wèn)題，防止司機(jī)之間換卡，避免通行費(fèi)流失；輔助車(chē)型分類(lèi)，自動(dòng)建立車(chē)牌與車(chē)型一一對(duì)應(yīng)的車(chē)型庫(kù)，防止車(chē)型降檔；車(chē)牌信息自動(dòng)識(shí)別，收費(fèi)員校核，避免出錯(cuò)；建立免費(fèi)車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)，只有免費(fèi)車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)中的車(chē)輛才能免費(fèi)放行；建立黑名單車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)，當(dāng)黑名單車(chē)輛通過(guò)出口的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，提示進(jìn)行相關(guān)處理。

2、多路徑識(shí)別拆分帳系統(tǒng)

   在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)中，都面臨著多路徑識(shí)別及結(jié)算問(wèn)題。在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)環(huán)境下，不可避免地存在有高速公路環(huán)路情況，即車(chē)輛可以在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)由一點(diǎn)出發(fā)通過(guò)不同的線路到達(dá)目的地。在投資主體多元化的路網(wǎng)環(huán)境下，路徑識(shí)別不僅僅涉及對(duì)每一通行車(chē)輛如何計(jì)算通行費(fèi)，同時(shí)還要考慮將收入的通行費(fèi)拆分給哪個(gè)收費(fèi)單位的問(wèn)題，通行費(fèi)的拆分直接關(guān)系到各條高速公路的合法利益。

   為了解決以上問(wèn)題，在高速公路路網(wǎng)內(nèi)的所有收費(fèi)站入口車(chē)道、出口車(chē)道安裝車(chē)牌識(shí)別器；在多義性路徑的關(guān)鍵點(diǎn)上安裝門(mén)架式車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。系統(tǒng)較大限度地發(fā)揮車(chē)牌識(shí)別的作用，為路徑識(shí)別提供專(zhuān)業(yè)、實(shí)用的管理決策和服務(wù)信息，大大提高收費(fèi)效率與監(jiān)管水平，多路徑識(shí)別拆分帳系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)組成結(jié)構(gòu)及各部分功能。