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發(fā)布時(shí)間:2021-04-16 06:26  

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盡管二者結(jié)構(gòu)類型并無差別,可是在購車時(shí)小編還是更為提議挑選手自一體車系,終究多了一種挑選嘛。實(shí)際上除開基本的P/R/N/D擋以外,自動變速箱通常也有許多其他的檔位,購車時(shí)多了解下這種檔位的用途,購車后多看一下使用說明,也罷過一個(gè)D擋開一輩子哦~堅(jiān)信自動擋的車如今早早已不新奇了,但針對大部分并不了解AT變速箱的人而言,對自動變速箱的構(gòu)造基本上一無所知,因而,大家何不根據(jù)一些出行中的小問題來邊拆邊聊。本田自動檔變速箱維修


組裝小總成需要嚴(yán)格的工藝標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真的工作態(tài)度,小組裝內(nèi)部需要包括升級的技術(shù)和更改,小組裝需要單獨(dú)的測試來保證嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

總裝

總裝是裝配的后的一道工藝,只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的零件和小總成完成后方可以送到這道工序。

裝配的過程檢測是保證質(zhì)量的根本,裝配需要嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,升級的技術(shù)改進(jìn)需要在裝配中執(zhí)行。本田自動檔變速箱維修


總成動態(tài)測試

總成動態(tài)測試是通過動態(tài)測試機(jī)對變速箱進(jìn)行動態(tài)模擬檢測的工序??偝蓜討B(tài)測試機(jī)可以模擬變速箱的各個(gè)工況,例如入檔、提速、升檔、鎖止、高速運(yùn)行、加速降檔、強(qiáng)制降檔、滑行降檔、緊急制動降檔、完全停止、退檔等各種狀況;總成測試機(jī)可以檢測轉(zhuǎn)速、油壓、油的流量、換檔平順、異響、是否漏油等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。動態(tài)測試過的變速箱運(yùn)行情況需記錄存檔備案,本田自動檔變速箱維修

由于液力變矩器的存在,自動變速箱有以下優(yōu)點(diǎn):

一、換擋頓挫會相對較?。欢?、在擁堵路況走走停停也不易過熱;三、能適配更大的馬力;四、能把體積做小從而容納更多擋位。

但自動變速箱的缺點(diǎn)也顯而易見,首當(dāng)其沖就是成本。

由于自動變速箱不僅需要齒輪還需要液力變矩器,所以它的造價(jià)一直居高不下。其次,就算是鎖止了液力變矩器,AT變速箱的傳動效率也依然不夠極i致,同時(shí)在液力變矩器鎖止后可能還會在日常行駛時(shí)帶來拖拽感。本田自動檔變速箱維修