小區(qū)道閘系統解決方案哪家好？主營智能道閘,廣告道閘,車牌識別管理系統, ,電動伸縮門,隔離柵欄,防沖撞自動升降柱,反恐路障機等

2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機構可以平衡閘桿的力矩,較大限度地減小驅動機構的負荷,延長路閘的使用壽命。

3、自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位傳感器來控制;同樣,水平位由水平位磁鐵感應水平位傳感器進行控制。

4、自動道閘停電的時候,可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入,套住手動搖把輸入軸,搖動搖把升起閘桿。

蕪湖維克茲智能科技有限公司主營智能道閘,廣告道閘,車牌識別管理系統, ,電動伸縮門,隔離柵欄,防沖撞自動升降柱,反恐路障機等，我們的優(yōu)勢:堅持“沒有創(chuàng)新就沒有市場”理念,高度重視“技術創(chuàng)新、技術創(chuàng)新”,自主研發(fā)產品的核心部件,是行業(yè)內少數幾家擁有停車場道閘系統及開門機核心部件研發(fā)、制造能力的企業(yè);并擁有從出入口管理設備到完整技術及解決方案儲備。主營產品有智能道閘(擋車器),工業(yè)級高速道閘,道閘門,廣告道閘,車牌識別管理系統,各類開門機、電動伸縮門,隔離柵欄,防沖撞自動升降柱,反恐路障機等。

以下是維修道閘不能起落的辦法：

1. 先檢查有無電、保險管有無燒毀，如果保險絲溶斷了，必須要做全面檢查。

2. 在傳達室拔掉地下電纜插頭，用萬用表Rx1擋，測量電機紅、白、黃三條引線是否相通，（黃（紅）與白色，電阻應在15歐姆左右，黃色與紅色應在30歐姆左右），再用R×10K檔測量與其它的線是否有一定的電阻，（主要是檢查線與線之間是否會間接性短路）。.紅、白、黃三條電機線不通（電阻無窮大），再檢測機尾接線盒里的紅、白、黃色，若相通，說明地下電纜中紅、白、黃斷路；不相通：再拆開機罩，在門排與機頭連接的插頭處再測這三條線，若相通，說明從門排端起至傳達室的線斷（包括各插頭接觸不良在內）；若還是不通，直接測量電機定子線圈是否斷路。

3. 電機引線只有紅、黃相通，與白色分別不通，查看電機定子是否發(fā)燙.若發(fā)燙厲害，說明電機熱保護停機不能開關.若不發(fā)燙，檢查20UF的啟動電容是否失效。

4. 電機良好還是不能開關，再測量藍、綠、灰色三條限位信號線是否短路，因為門到位自動停止是通過限位傳感器K1、K2感應，假如K1、K2兩只傳感器同時短路，也相當于門在開門是限位了，關門也限位了造成的不能開關[紅門機電]。

5. 電機線、信號線良好，還是不能開關，說明控制盒有故障。

為什么不先換控制盒呢？

如果有哪里出現短路，可能將剛剛換好的又會燒壞。所以，我們要檢查好每個部位，沒有其他故障隱患后，才可以更換。

隨著自動道閘的應用，大大的便利了人們對與車輛的管理問題，減少了車輛的出入，也增加了人們的安全感，只是在實際使用上還是會出現各種各樣的問題。因為是自動的，可能會發(fā)生一些故障，如果是物業(yè)安裝在大門口的，還是需要在安排派有保安人員的站崗，以便在自動道閘發(fā)生問題能夠及時處理。

自動道閘因為其擋車的自身功能，又被有的人叫做擋車器，此種裝置是從國外引入到我們國內改善我國道路安全問題，它可以專門限制道路上汽車、機動三輪等機動車輛的行駛通行，被人們廣泛的應用在一些小區(qū)、各種高速公路收費站、地下或者露天停車場等。電動道閘可以實現自動管理，可以通過遙控或者讀卡來控制其桿的升落。