國際運輸聯(lián)合會(BIMCO/ISF)調(diào)查報告分析“就世界范圍看，目前全球性的船員緊缺大概100萬名，其中普通海員約占60萬！”我國是世界上航運線較長的國家之一，海員供給缺口很大，目前世界海員市場供給僅約為需求的1/4，至少未來十年，世界海員市場都是一個供不應(yīng)求的市場。

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國家對定向委培的方式高度重視，并給予政策支持大家了解嗎，下面普通海員培訓(xùn)正規(guī)機(jī)構(gòu)的小編來帶大家詳細(xì)的了解一下，希望可以給大家?guī)硪恍椭?供大家參考。

在兩會精神的政策指導(dǎo)下，有海運公司，與我公司合作，采取定向委培的方式，向社會招收學(xué)員，畢業(yè)后負(fù)責(zé)安排工作。

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參加船員崗位適任培訓(xùn)，應(yīng)滿足什么要求和提交哪些材料呢，下面普通海員培訓(xùn)正規(guī)機(jī)構(gòu)的小編來帶大家詳細(xì)的了解一下，希望可以給大家?guī)硪恍椭?供大家參考。

船員參加崗位適任培訓(xùn)時，需滿足“11規(guī)則”和《船員培訓(xùn)管理規(guī)則》有關(guān)船員年齡、持證情況、海上服務(wù)資歷、安全任職記錄、身體健康狀況等方面的要求，并向培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提交《海船船員崗位適任培訓(xùn)、考試申請表》。

我們經(jīng)過普通海員培訓(xùn)正規(guī)機(jī)構(gòu)之后，個登船的話是有一個實習(xí)期的，那登船工作時，水手機(jī)工為什么有實習(xí)期？實習(xí)期工資為什么比較低？

（一）實習(xí)期，又稱為：見習(xí)期，按照國家海事局規(guī)定，水手機(jī)工初次登船工作必須經(jīng)過6個月時間見習(xí)，滿6個月后，辦理船員《值班適任證書》；

（二）由于實習(xí)期船員本人不能完全單獨勝任所屬崗位工作，性質(zhì)上是邊學(xué)習(xí)邊工作，所以工資水平比較低，但是除工資低之外，吃住與差旅費享受同等船員待遇水平。

船員在培訓(xùn)學(xué)校結(jié)業(yè)后，一般需要15-20天左右（事業(yè)單位工作日）；船員取得證書后，登船工作一般在半個月左右，快則3-4天出發(fā)登船；出發(fā)前，一般會按照船舶靠港時間提前2-3天通知船員提前購票，準(zhǔn)備出發(fā)到船報到。

【 鄭州盛航船務(wù)有限公司】：為有志于從事海員職業(yè)賺取高工資的社會青年提供一個可靠的平臺和跳板.歡迎咨詢，考察和報名.