1：機(jī)器（如內(nèi)燃機(jī)和空壓機(jī)）進(jìn)氣道將外界吸入的空氣凈化；

2：煙粉塵排放工廠及交通廢氣必須事先凈化道大氣的環(huán)保措施凈化器；

3：凈化廠房的空間須達(dá)高等級(jí)清潔級(jí)所使用的卓效過(guò)濾裝置。他們之間從選材到試驗(yàn)以及技術(shù)指標(biāo)要求沒(méi)有一致性，各自的標(biāo)準(zhǔn)也不相同。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中要吸進(jìn)大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過(guò)濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會(huì)空氣濾清器加速活塞組及氣缸的磨損。而在含塵量少的環(huán)境中的汽車(chē)，空氣濾清器的保養(yǎng)或更換周期就可適當(dāng)延長(zhǎng)。

濕慣性式濾清的保養(yǎng)，濕慣性式空氣濾清裝置由中心管、油池等組成，使用中應(yīng)注意：1、定期清洗油盤(pán)和更換機(jī)油。換油時(shí)應(yīng)使機(jī)油的黏度適中。黏度過(guò)大，易堵塞濾清裝置的濾網(wǎng)，增加進(jìn)氣阻力；往復(fù)式空氣壓縮機(jī)依排氣量的大小采用不同的金屬濾芯,排氣量小于12米3/分的往復(fù)式壓縮機(jī)大多用紙濾芯濾清器，并與內(nèi)燃機(jī)濾清器通用。黏度過(guò)小，機(jī)油粘附灰塵能力降低，同時(shí)濺起的機(jī)油易被吸入氣缸參與燃燒，生成積碳。2、油池中油面高度應(yīng)適中。機(jī)油應(yīng)加至油盤(pán)上下刻線之間或箭頭標(biāo)志處。油面過(guò)低，油量不足，濾清效果差；油面過(guò)高，機(jī)油過(guò)多，易被吸入氣缸燃燒，并可導(dǎo)致“飛車(chē)”事故。

空氣濾清器使用說(shuō)明書(shū)中，雖然規(guī)定以行駛里程或工作小時(shí)作為保養(yǎng)或更換的數(shù)據(jù)。但實(shí)際上空氣濾清器的保養(yǎng)與更換周期還與環(huán)境因素有關(guān)。經(jīng)常行駛在含塵量多的環(huán)境中的汽車(chē)，空氣濾清器的保養(yǎng)或更換周期就應(yīng)短些；新型轎車(chē)上廣泛使用干式空氣濾清器，干式空氣濾清器的濾芯是由經(jīng)過(guò)樹(shù)脂處理的微孔濾紙制成的，具有濾清效果好、維護(hù)方便等特點(diǎn)。而在含塵量少的環(huán)境中的汽車(chē)，空氣濾清器的保養(yǎng)或更換周期就可適當(dāng)延長(zhǎng)。在實(shí)際工作中，不少駕修人員機(jī)械地按規(guī)定辦事，而不根據(jù)環(huán)境等因素的不同靈活掌握，硬要等到行駛里程達(dá)標(biāo)而發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)已明顯異常時(shí)才進(jìn)行保養(yǎng)。

通常建議客戶(hù)每行駛1.5萬(wàn)公里更換一次。經(jīng)常在惡劣環(huán)境中工作的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)不超過(guò)1萬(wàn)公里更換一次空氣濾清器（沙漠，建筑工地等）。

空氣濾清器的使用壽命，轎車(chē)為3萬(wàn)公里，商務(wù)車(chē)為8萬(wàn)公里。對(duì)濾清器的過(guò)濾要求過(guò)濾精度高： 濾出所有較大的顆粒（>1- 2 um）。

過(guò)濾有效高：減少通過(guò)濾清器的顆粒數(shù)量。防止發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)早期磨損。防止空氣流量計(jì)損壞！