松下伺服電機軸承壞了怎么辦?

松下伺服電機是通過轉(zhuǎn)軸的軸承支撐轉(zhuǎn)動，是負載重的部分，又是容易磨損的部件。如何讓用戶的工作效率達到較大化?軸承起了決定性作用，如果軸承壞了怎么辦?下面小編告訴大家檢查伺服電機軸承的辦法。

    一步：故障檢查

    運行中檢查：滾動軸承少油時，會發(fā)出不正常聲音，稍有規(guī)律的“卡、卡”聲，可能是滾珠斷裂。如果你用的是脈沖，那就是因為有干擾，盡量縮短PLC和驅(qū)動器的脈沖線長度。如果軸承中存在了沙子等雜物，就會出現(xiàn)雜音;拆卸后檢查：檢查軸承是否有磨損的痕跡，然后用手捏住軸承內(nèi)圈，并使軸承擺平，另一只手用力推轉(zhuǎn)外鋼圈，如果步進電機軸承良好，外鋼圈應(yīng)轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，轉(zhuǎn)動中無振動和明顯的卡滯現(xiàn)象，如在步進電機軸承停轉(zhuǎn)后沒有倒轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，表明軸承已經(jīng)報廢了，需要及時的更換。

     二步：故障修理

    軸承表面的銹斑用砂布進行砂磨，或軸承出現(xiàn)裂痕或者出現(xiàn)過度的磨損的時候，要及時更換。更換新軸承時，要確保新的軸承型號符合要求。

    小編提醒大家：當伺服電機停止時出現(xiàn)反傳時如果用的是模擬量，因為你在PLC里給模擬量模塊的值是零，但輸出不是零的話，對于伺服驅(qū)動器來說會有一個轉(zhuǎn)速很低的指令，你可以控制驅(qū)動器的零速箝位，要停止時可以輸入這個信號，伺服就會停止了，也可以斷開使能，要根據(jù)你的機械部分來決定。同時觀察松下伺服電機停止時足否產(chǎn)生振蕩，并且以手動方式調(diào)整KVP參數(shù)，觀察旋轉(zhuǎn)速度是否明顯忽快忽慢。

松下伺服驅(qū)動器在設(shè)定上需要注意哪些問題?

松下伺服驅(qū)動器的設(shè)定對于驅(qū)動器來說是很重要的，那么松下伺服驅(qū)動器我們應(yīng)該如何來設(shè)定呢?今天深圳日弘忠信的小編就來為大家做詳細的介紹，具體有以下幾點：

1、本公司將盡力保證本產(chǎn)品的質(zhì)量，由于預(yù)想外的噪音干擾、靜電或輸入電源、配線、零部件等出現(xiàn)異常情況，極可能導(dǎo)致設(shè)定外動作發(fā)生。因此也請客戶考慮安全設(shè)計和確保在運轉(zhuǎn)場所的動作范圍的安全性。

2、使用絞線的電線時，請用帶絕緣層的棒端子或帶絕緣層的圓端子將電線整理好。若在未整理好的狀態(tài)下使用，則可能出現(xiàn)觸電或漏電等意想不到的事故或傷害。

3、根據(jù)本產(chǎn)品的故障內(nèi)容，可能會產(chǎn)生一定煙量的冒煙。被適用于防塵室時，需注意。

4、必須設(shè)置配線斷路器(MCCB)的電源。四、再生電阻的計算和選擇，對于伺服，一般2kw以上，要外配置。此外，接地端子或者地線必須接。(推薦使用D種接地(接地電阻100Ω以下)以防止觸電和錯誤動作的發(fā)生)。若接地不充分，則松下伺服驅(qū)動器不僅無法充分發(fā)揮自身的功能，還可能因為觸電或干擾二產(chǎn)生錯誤動作等安全問題。

5、將電線捆綁插入金屬管使用時，由于溫度上升電線的容許電流會降低。在確認了電流減少系數(shù)的情況下選擇電線。

以上講述的這些就是松下伺服驅(qū)動器在設(shè)定上需要注意的一些問題，信息僅供大家參考!以上講述的這些就是松下伺服電機選擇開關(guān)管是需要遵循的原則，信息僅供大家參考。如果有朋友想購買松下伺服驅(qū)動器的，可以來電咨詢，也可以登錄到我們的公司松下伺服電機網(wǎng)站上先了解后咨詢，這也是可以的，我們公司網(wǎng)站上產(chǎn)品種類和各種產(chǎn)品型號圖片都非常的齊全，應(yīng)該會有合適你的，如果看上了隨時可以打電話進一步的了解，歡迎您的咨詢!我們公司也會將竭誠為您服務(wù)的!

松下伺服減速機出現(xiàn)漏油情況怎么辦?

松下伺服減速機在工作過程中，時常會看到地面上有一些油漬，這多半是由于減速機漏油造成的。調(diào)整之前必需把積分增益KVI及微分增益KVD調(diào)整至零，然后將KVP值漸漸加大。面對這類的情況，很多客戶都會很擔(dān)心，其實松下伺服減速機漏油這種事情不用太擔(dān)心，只要能找出漏油的原因這才是關(guān)鍵的，而造成松下伺服減速機漏油的原因有很多，下面深圳日弘忠信的小編就來給大家介紹松下伺服減速機漏油常見的四種原因：

1、罐內(nèi)壓力上升：在封閉的減速機，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，據(jù)玻意耳定律稍微特別的馬，作為操作時間延長，因此減緩機箱內(nèi)溫度逐漸升高，減速機箱體積不變，因此，內(nèi)部壓力增加，濺柜潤滑油后，灑在機箱的減速的內(nèi)壁。根據(jù)有關(guān)資料報道，小型化、薄型化、輕量化、無刷化、智能化、靜音化、高效化、節(jié)能化、環(huán)?；⒖煽炕?、精密化、組合化以及直接驅(qū)動和直線驅(qū)動是小電機技術(shù)發(fā)展趨勢。由于相對較強的油滲，根據(jù)內(nèi)部的壓力，哪個地方密封不嚴，在那里開始漏油。

2、松下伺服減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理引起漏油：如設(shè)計的減速機沒有通風(fēng)罩，伺服減壓器無法實現(xiàn)，導(dǎo)致內(nèi)線的壓力越來越大，發(fā)生泄漏。

3、燃料過量：操作過程中減速機，油箱嚴重水土不服，潤滑油飛濺周圍的機器，如果燃油用量過多，大量的潤滑油密封積累，關(guān)節(jié)面等，造成泄漏。

4、保養(yǎng)不當過程：當設(shè)備的維修，由于垢面的結(jié)合并不完全清楚，或密封劑選用不當，密封裝反了方向，不及時更換密封件等也會引起漏油。

以上這四點就是松下伺服電機漏油常見的原因，現(xiàn)在大家對這方面了解了，那么以后在遇到類似的問題，就不要太過于擔(dān)心了，只要找出漏油的原因，對癥下藥就可以解決問題了。當電機速度高、低變化時，反饋脈沖的頻率和波形會發(fā)生劇烈的變化，這給反饋脈沖的計數(shù)、分倍頻帶來很大的困難，甚至完全失態(tài)。以上信息僅供大家參考!如果有朋友想購買松下伺服驅(qū)動器的，可以來電咨詢，也可以登錄到我們的公司松下伺服電機網(wǎng)站上先了解后咨詢，這也是可以的，我們公司網(wǎng)站上產(chǎn)品種類和各種產(chǎn)品型號圖片都非常的齊全，應(yīng)該會有合適你的，如果看上了隨時可以打電話進一步的了解，歡迎您的咨詢!我們公司也會將竭誠為您服務(wù)的!