跟原廠的原理一樣，但是聲音會比原廠好聽。原廠車大多都采用這種管主要是靠管內(nèi)的格板消yin器或管子的容積變化來產(chǎn)生一種會返回汽缸的壓力，當(dāng)發(fā)動機點火后，活塞開始徑行動力行程，而排氣門會在活塞到達下死點前就會打開。這時，管內(nèi)的回壓會擋住廢氣沖出，讓混合氣能夠達到完全燃燒。但回壓過強，會造成廢氣無法完全排出汽缸，造成廢氣與混合氣一起燃燒降低燃燒效率，當(dāng)然直接的就是影響馬力輸出。優(yōu)點：噪音小，低速扭力佳；缺點：高速時廢氣無法快速排出，影響引擎動力輸出。因為尾氣溫度大概在600-700度如果車輛在人群集中的地方，那么相像一下一個人從車旁一米經(jīng)過，這個時候一輛600-700度的些微帶毒尾管從你腳邊掃過，我想就是冬天我們大家也是受不了的。

汽車排氣管對汽車機身的作用而言，起到減震降噪，延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。對于一般的汽車而言，由于汽車的廢氣離開引擎時壓力很大，其產(chǎn)生的噪音可能會讓人感覺到發(fā)狂，這時起到主要消音的作用就是汽車的排氣管，在其內(nèi)部安裝消yin器，大大的降低了汽車的噪音。在消聲器使用的過程中前面的部分丟失仍是占有主導(dǎo)地位的，導(dǎo)流管對部分丟失補償仍是很大的，這個時分核算能量損耗的話就是通過前后導(dǎo)流管出流的速度進行比較的，也就是兩者之間的差值越大的話，代表著壓力丟失也越大。而其主要工作原理是通過多通道使氣流分流，這些分流只見互相摩擦撞擊使得氣流的流速逐漸降低，如此反復(fù)循環(huán)，終使得廢氣通過汽車的排氣管排放流出，使得噪音降低，從而達到日常汽車降低噪音的效果。

真材實料才是硬道理-消聲器購買

一、制作資料

對于消聲器而言，它大的本錢支出是資料，好的資料會到達國家九級以上電鍍水準(zhǔn)，不管怎樣飽經(jīng)滄桑，外表照舊賦有光澤。而一些違規(guī)企業(yè)運用的資料，稍經(jīng)雨淋就會變得銹跡斑斑，更不用說運用效果了。所以我們一定要首先了解材質(zhì)，萬不能圖廉價。

二、內(nèi)部結(jié)構(gòu)

消聲器中真正起決定性效果的是隔音板、回流板、分流板，的產(chǎn)品不只僅只做外表功夫，內(nèi)部的這些構(gòu)件都是通過特別防銹處理的。而殘次的產(chǎn)品甚至?xí)苯邮〉舻暨@些內(nèi)部構(gòu)件，我們在選購的時分一定要拆開，仔仔細細地看清楚。

三、排氣管的結(jié)構(gòu)

機器啟動時往往會產(chǎn)生很多熱氣，從排氣管中噴發(fā)而出，的產(chǎn)品會充分考慮到顧客的實際運用情況，將排氣管做成雙層，這樣不只僅會使消聲器愈加美觀，更讓它的運用壽命大大延伸。