雨雪天氣下雷蒙磨出現(xiàn)這樣的故障要注意    

1.因?yàn)槔酌赡ナ窃诨习惭b的，因此如果是刮風(fēng)下雨的天氣，會(huì)使得雷蒙磨在運(yùn)行的時(shí)候沖擊力比較大，設(shè)備也會(huì)出振動(dòng)。在雷蒙磨運(yùn)行一段時(shí)間后，一些零部件上面會(huì)存在大量的灰塵，這樣容易造成雷蒙磨零件的生銹和腐蝕。而且在下雨的時(shí)候，地面容易松散，從而導(dǎo)致基座移動(dòng)、跑偏現(xiàn)象，并且很難調(diào)整到位。對(duì)于這樣的故障來說，只能減少設(shè)備在雨雪天工作的時(shí)間，從而避免這類故障的產(chǎn)生。   

2.雨雪天氣下雷蒙磨在工作的時(shí)候，內(nèi)部很容易進(jìn)水，從而會(huì)導(dǎo)致一些部件出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，尤其是電機(jī)的皮帶更容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。在清洗過程中需要對(duì)一些容易損壞的部件使用專業(yè)的工具進(jìn)行清理，清理過后使用風(fēng)機(jī)吹干，并在上面涂刷上防腐防銹或者潤滑劑，這樣可以保證雷蒙磨在運(yùn)行過程中的穩(wěn)定性。因此，操作員要時(shí)刻注意，皮帶機(jī)跑偏如果嚴(yán)重的話要及時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，采用有包膠的驅(qū)動(dòng)滾筒可以減少打滑問題的出現(xiàn)。這樣的天氣磨粉物料也容易攜帶泥土等雜質(zhì)，這樣會(huì)使得磨粉機(jī)的配件造成一定的磨損，從而就會(huì)減少設(shè)備的使用壽命。

雷蒙磨齒輪傳動(dòng)失效的原因有哪些呢？      

1、由于雷蒙磨工作環(huán)境的特殊性，在磨粉作業(yè)進(jìn)行時(shí)，齒輪傳動(dòng)的工作環(huán)境較差，在受到粉塵顆粒影響嚴(yán)重的情況下，造成齒輪污染嚴(yán)重?；蛘啐X輪傳動(dòng)部位的潤滑油添加不及時(shí)，潤滑油污染嚴(yán)重等，都會(huì)造成高壓雷蒙磨齒輪傳動(dòng)失效。     

2、在齒輪傳動(dòng)裝置運(yùn)行一段時(shí)間后，小齒輪軸線和雷蒙磨分級(jí)滾筒的軸線可能就會(huì)變得不平行，導(dǎo)致齒輪嚙合成為局部接觸。而且我們使用前，對(duì)于設(shè)備的清理，檢查也是非常的重要的，所以我們大家一定要做好這方面的要素。如果齒輪在整個(gè)齒寬上受力不均勻，就很容易造成齒輪軸產(chǎn)生彎曲和扭轉(zhuǎn)變形。另外，如果齒輪傳動(dòng)材料組織不均勻，存在夾渣、氣孔和硬質(zhì)顆粒等，表層或次表層局部剪切應(yīng)力過大，產(chǎn)生斷齒現(xiàn)象?！　?

雷蒙磨粉機(jī)的常見故障解除方法

減速機(jī)及分析機(jī)發(fā)熱　　　　

產(chǎn)生原因：由于上下軸承裝配無間隙；油的黏度大，上部軸承缺油；油加得太多，不易散熱；空氣過濾器安裝時(shí)漏裝，并把管接頭堵死，起不到保護(hù)作用，使粉塵從轉(zhuǎn)盤下面進(jìn)入油池內(nèi)?！　　　?

處理方法：調(diào)整軸承間隙在0.15 -0.20mm范圍內(nèi)。檢查油的黏度，保持油粘度適中。

山東鑫盛機(jī)械有限公司，歡迎大家來電咨詢！！

雷蒙磨的零壓面及其挪動(dòng)       

所謂零壓面(或稱零界面)，它是系統(tǒng)內(nèi)氣流壓力為零(表壓)的點(diǎn)構(gòu)成的壓力界面。環(huán)路氣流系統(tǒng)中有兩個(gè)零樂面，一個(gè)在鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)，氣流由負(fù)壓轉(zhuǎn)為正壓的界面，鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓根本上是不變的。不少用戶都發(fā)現(xiàn)布除塵袋比較容易破損，給設(shè)備正常工作帶來了不小的影響。另一個(gè)零界面在磨機(jī)內(nèi)，氣流由正壓轉(zhuǎn)為負(fù)壓的界面。     零壓面又分為全壓零壓面和靜壓零壓面。所謂全壓零壓面是由全壓等于零的點(diǎn)所構(gòu)成的面；而由靜壓等于零的點(diǎn)構(gòu)成的面則稱為靜壓零壓面。     

在環(huán)路系統(tǒng)中，全壓零壓面和靜壓零壓面兩者之間有必然間隔，這段間隔內(nèi)的阻力等于全壓零壓面與靜壓零壓面之間的壓力差。運(yùn)用全壓零壓面的概念是為了便于核算，而運(yùn)用靜壓零壓面的概念是為了便于調(diào)查管路冒粉(冒風(fēng))或漏(人)風(fēng)的狀況，以便于節(jié)制操作。